作为越野车鼻祖一般的存在,JeeP切诺基有什么缺点?
JeeP切诺基的缺点主要包括以下几点： 起步动力肉 由于车身重量超过2吨，尽管搭载了0L的V6大排量发动机 ，在越野和高速时动力储备丰厚 ，但在起步阶段动力表现并不出色，城市驾驶时可能会感到笨重 。
车内装饰质层次感不太高 ，塑件稍显不光滑 ，车里收纳空间小了 。备用胎非全尺寸。A柱很大，有盲点这些 。JEEP大切诺基有着20度左右的贴近接近角和低速四驱作用 ，在通过这个炮弹坑时 ，车子对角车轮会逐一距地，在距地高转速时，车子会很快制动系统高转速车轱辘 ，并把驱动力传达给有粘合力车轮 。
JeeP切诺基的缺点有：起步动力肉 、价格比较高 、油耗高、品牌影响力弱和定位尴尬等等。
然而 ，大切诺基并非完美无瑕，它也存在一些缺点 。噪音问题在部分车型中较为突出 ，尤其是在高速行驶时 ，车内乘客可能会感受到一定的震动 。此外，车辆的视野在某些角度下不够开阔 ，影响驾驶者的视野范围。空间紧凑的问题使得车内乘客在长时间乘坐时可能会感到些许不适。空调系统偶尔会出现故障 ，影响乘坐体验 。
大指挥官和大切诺基哪个更值得购买?
1 、Jeep大切诺基和指挥官是两款各具特色的SUV车型，它们在多个方面展现出明显的差异 。首先 ，从座椅布局来看 ，Jeep指挥官是一款七座车型，适合大家庭或需要经常搭载多人的用户；而切诺基则是一款五座车型 ，为驾驶者和乘客提供了更加宽敞舒适的乘坐空间。
2 、综上所述 ，如果你需要一辆七座SUV，大指挥官将是更优的选择，特别是对于空间需求和动力性能有高要求的用户 。然而 ，如果你的使用场景更倾向于五座且对车身尺寸和动力表现相对不那么敏感 ，大切诺基可能会是更适合你的选择 。因此，选择大切诺基还是大指挥官 ，完全取决于你的个人需求和实际应用场景。
3、在评估Jeep大指挥官与Jeep大切诺基的越野性能时 ，两者之间显示出明显的差异 。大切诺基，作为Jeep品牌的旗舰车型 ，以其卓越的越野能力脱颖而出 ，装备了强大的四驱系统和显著的离地间隙，确保了在复杂路况下的出色表现 。相比之下 ，虽然Jeep大指挥官定位为中型SUV ，其越野性能相较于大切诺基略有逊色。
4 、车身尺寸不同：jeep指挥官长宽高分别是4837mm 、1892mm、1738，轴距为2713；切诺基车身尺寸分别是4610mm、1836mm 、17763mm ，轴距为2631；动力不同：jeep指挥官最大功率是195kw ，最大扭矩是400nm；切诺基最大功率是175kw，最大扭矩是315nm 。
5 、来到侧面，可以看到车身腰线平直 ，自前翼子板延伸向后 ，并贯穿车门把手，配合银色的车窗边框和19英寸轮毂 ，看起来十分精致；值得一提的是 ，全新Jeep大指挥官将原来19英寸轮毂升级为全系标配，性价比大大提升之余 ，更完美兼顾全路况性能与美式Jeep的质感 。
6、喜欢这款车的人 ，基本上都是为了外观而去购买的。此外，吉普大指挥官还提供了多种选装件 ，如进气格栅和后下护板等 。在外观方面 ，吉普大指挥官的前脸设计非常熟悉，采用经典的七孔进气格栅设计 。前围得到优化 ，所有LED远光灯和近光灯升级为矩阵式 ，雾灯面积也更大。
大切诺基,06款,5.7的排量,这么费油吗?一天烧了1100块钱油
1 、大切诺基0柴油版的综合油耗约为5-5L/100km，具体数值受路况和驾驶习惯影响较大。官方数据与实测差异 工信部数据：通常标注为5-2L/100km（NEDC标准），但实际驾驶会偏高 。 车主反馈：城市拥堵路况下约10-12L ，高速巡航可降至7-8L ，综合多在9-10L左右 。
2 、大切诺基入门车配备6L全铝Pentastar V6发动机，气缸组之间60度的夹角可以减少震动 ，排气歧管集成在气缸盖中。双顶置凸轮轴拥有两级可变气门升程和正时技术 。根据官方的数据 ，90%的扭矩（310Nm左右）可以在1800-6400转/分之间释放，峰扭（348Nm）的爆发转速比发现5更高 ，加速慢 ，但自吸发动机更加线性 。
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希望本篇文章《06年大切诺基多少钱／06款大切诺基参数配置》能对你有所帮助！
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