2010款三菱翼神怎么样
1、款的三菱翼神,在车况良好且无事故的情况下 ,当前市场上的价格大约在26000元左右。这款车型在2010年发布,至今已有十余年的历史,但依然保持了不错的驾驶体验和稳定的性能 。三菱翼神自推出以来,凭借其紧凑型的车身设计和出色的燃油经济性 ,在市场上获得了不错的表现。
2 、不过,翼神也有它的不足之处,最明显的就是轮胎抓地力较差 ,这可能会影响车辆在湿滑路面或紧急制动时的稳定性。此外,翼神的车内空间相对较小,尤其是后排腿部空间略显局促 ,这对于身高较高的乘客来说可能不太友好。综上所述,三菱翼神2010款运动版0CVT旗舰型既有其独特的优势,也有需要改进的地方 。
3、性价比与改装潜力高 ,二手价格亲民,适合预算有限的运动车型爱好者,且发动机、底盘可靠性较高 ,改装空间大。主要不足车龄与维护问题突出,2010年车型至今已15年,部分零部件老化(如橡胶件、电路),需重点检查发动机工况 、变速箱换挡流畅度及底盘异响。同时 ,停产导致配件供应减少,维修成本可能上升 。
4、L/100km。翼神配备了8LL4发动机,发动机最大功率136马力 ,峰值扭矩175牛·米,工信部综合油耗8L/100km。三菱翼神在紧凑级车市场主打车型为翼神,定位偏向于运动轿车市场 。三菱翼神在紧凑级车市场主打车型为翼神 ,定位偏向于运动轿车市场。
5、翼神终于在这一轮挽回了面子,顶级配置车型的配置极其丰富。尤其是在技术配置和安全配置方面,世嘉更是落在了后面 ,比如自动氙气大灯 、感应雨刷、换挡拨片等等 。更重要的是配备了ASC车身稳定系统(三菱的名字,功能相当于ESP)。
6、翼神则是2010年东南三菱引入国产的车型,其外观与十代EVO十分接近 ,且90%的零配件与EVO共享通用。然而,两者在传动系统和发动机上存在本质区别 。翼神是前置前驱的传动系统,配备CVT自动变速箱和5速手动变速箱。尽管CVT变速箱能够带来平顺的驾驶体验,但无法承受高转速运行 ,即无法承受涡轮增压带来的压力。
三菱翼神2010款1.8自动挡现在值得入手吗?
从配置角度来看,8升自动挡的车型配备了多项实用功能,如电动天窗 、多功能方向盘等。这些配置对于日常驾驶来说 ,无疑提升了用车体验 。尽管已经不是最新的车型,但这些配置至今依然能满足大部分消费者的需求。2010款翼神的外观设计简洁大气,线条流畅 ,具备不错的辨识度。
在选择三菱翼神8车型的手动挡或自动挡时,性价比最高的选择是0MT版本 。如果只能选择8排量,那么高配车型可以考虑CVT变速箱 ,而低配车型则选择手动变速箱。对于8排量的车型,高配辅助技术对手动挡车型的实际驾驶效果影响不大,尤其是在城市街道行驶时。
推荐三菱蓝瑟翼神 ,其低配价格为8万-198万 。这款车以其进口发动机著称,在这个价位中,它的质量算是佼佼者。蓝瑟车型在市场上表现良好,具有一定的市场占有率 ,性价比高且油耗低,这是它最大的卖点。尽管知名度相对较低,但车辆本身绝对是一款好车 ,只有亲自驾驶过才能真正体会 。
总的来说,翼神是一款值得推荐的车型。如果您正在寻找一款性价比较高、动力和操控表现优异的汽车,那么翼神无疑是一个不错的选择。
对于想要购买三菱蓝瑟翼神的朋友 ,我建议优先考虑手动挡,因为手动挡不仅燃油效率更高,还能带来更丰富的驾驶乐趣 ,且后期维护成本相对较低 。8挡版本则不被推荐。
买二手10年三菱翼神能开多久
1、通常情况下,可以找到六七年前的翼神二手车,车况尚可 ,但由于翼神的保有量不高,二手车源相对稀少,所以找到满意的可能最多三年左右。车主的使用习惯差异很大,一些车辆可能已经跑了七八万公里 ,频繁的磨损使得十年车龄的翼神可能接近报废标准,尤其轮胎的使用寿命一般为三年六万公里,实际使用时间需根据磨损情况而定。
2 、对于二手10年三菱翼神的购买 ,预估其使用寿命大约在6-7年 。在中等价位区间,您可能会找到车龄相符的车辆,通常状况良好。然而 ,翼神的市场保有量较小,这可能会影响到二手车的选择范围。尽管翼神的工艺和销售表现一般,但其独特的外形极具吸引力 ,个性鲜明,特别适合年轻人驾驶 。
3、根据您的问题,我可以告诉您 ,如果您购买一辆二手10年三菱翼神,预计可以使用6-7年左右。在这个价位下,您可能能够找到车龄在6-7年的翼神二手车,车况相对较好。然而 ,由于翼神的保有量较少,因此二手车市场中可能比较难找到 。
4、十年左右。在日常生活中,人们为了节约钱而买二手已经开了10年的三菱翼神 ,在买回来以后还能开十年左右,正常轿车的使用寿命为二十年,二十年左右就基本报废了。
2010款三菱翼神1.8跑了6.8万公里了能值多少钱?
如果说是素车的话 ,正常市场价位应该是在3万元左右(一般不上3万),具体看车况 。
推荐三菱蓝瑟翼神,其低配价格为8万-198万。这款车以其进口发动机著称 ,在这个价位中,它的质量算是佼佼者。蓝瑟车型在市场上表现良好,具有一定的市场占有率 ,性价比高且油耗低,这是它最大的卖点 。尽管知名度相对较低,但车辆本身绝对是一款好车,只有亲自驾驶过才能真正体会。
油耗:整体油耗经济 ,8L车型百公里平均油耗为7-9L,0L车型百公里平均油耗为8-11L,网友对于其油耗满意度比较高。装配工艺:内饰做工一般 ,胎噪大 、异响等细节方面有待提高。安全性:C-NCAP五星碰撞成绩,安全配置得到消费者的认可,安全性能较高 。
三菱翼神的官方售价区间为58万元到198万元 ,可以说是同价位中“最适合改装的车 ”,虽然这台车目前已经面临停产的状态,但是在部分地区还是有着一些库存的。
蓝瑟的价格:参考价格为114万元。蓝瑟翼神的价格:13万的8MT舒适版 ,16万的8CVT舒适版,13万的8CVT豪华版以及14万的0MT豪华运动版和14万的0CVT旗舰运动版 。蓝瑟翼神于2009年11月12日,在北京正式上市。
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