北京现代09款伊兰特悦动和一汽大众新宝来哪个好?
谈到耐用性,新宝来未必比伊兰特和悦动更耐用 。国内市场的伊兰特已经热销五年 ,常年占据销量冠军的位置。尽管销量不能完全证明一辆车的好坏,但伊兰特的耐用性得到了充分验证。
现代悦动 优点:宽裕的车内空间是悦动的一大优势;外形时尚大气;起步及加速较肉,悬挂硬;油耗高;异响 、胎噪大等小毛病多 。尼桑骊威 最大优点:空间灵活宽大;油耗经济;价格合理。
这款车发动机太老 ,还是皮带传动的,寿命可靠性都不好,日后维护更换需要一笔开销。而且其中置仪表盘 ,个人认为很不舒服 。车喇叭的设计也很不方便。悦动舒适性不错,配置也不错,维护保养费用也最低,很适合家用。但在用料、制造工艺、技术和安全性都不如欧美日车型。主要是价格便宜 。
这几款车的内部空间其实差不多 ,宽度都在一米七几,朗逸,宝来和世嘉的轴距同为2610mm ,只有悦动稍高一些,为2650mm,但是我做过悦动 ,朗逸和世嘉,其实空间差不多,韩国车的特点一向是纸面数据好看罢了。
盘点2020年的新面孔,这些紧凑级新款车不看肯定亏
1 、吉利星瑞这个年轻人的确不太按套路出牌 ,但是没有偷袭啊,正大光明的靠着0T的发动机和8米的综合实力直接用数据领跑紧凑级家轿的新指标。 没有必要太讲武德啊大师们,汽车市场可不是以和为贵 。
2、威兰达是广汽丰田在今年2月份推出的一款全新紧凑型SUV ,这款车看似是一副新面孔,其实它就是丰田RAV4的姊妹车型,威兰达采用了跟RAV4相同的TNGA架构和动力系统,本身的起点非常高 ,产品实力自然也不容小觑。
3、吉利ICON的48V轻混车型售价区间为(88万-188万), 吉利ICON这款车上市后讨论量是比较高的,不仅是因为它高度还原了2018年亮相的概念车 ,除了当初的流媒体后视镜 、对开门设计之外,其他时尚的元素都保留了下来,而且它曾推出过2020台限量版车型在半小时内就被消费者抢购一空。
4、这第2款车是新宝骏RC-6 ,是B级轿车阵营的新面孔,入门48万,顶配138万算是相当有诱惑力 ,毕竟同价位的多数是紧凑级轿车 。而且新宝骏RC-6的外观设计很有特点,家族“星际几何”的前格栅搭配全新的钻石车标,看起来很有档次 ,车头两侧的犀利LED灯组,有着很不错的视觉效果。
5、年12月已过半,十一月的轿车销量排行榜前15名也已经统计出来,老面孔有很多 ,但新面孔也不少。本月销量前15名的轿车中有两款新能源电动车,一款是国民新晋神车五菱 宏光Mini EV,另一款是特斯拉Model3 ,以前很多人都感觉电动车难登大雅之堂 。
6、值得一提的是,这两款车型都属于大改款车型,新设计 、新动力还有全面升级的配置水平都不是现有别的合资品牌紧凑级SUV能追赶的。那么起亚狮铂拓界这台在海外有着优异战绩的“新面孔 ”能否从东风本田CR-V手里抢走一部分用户?本次的双车对比将解答这个问题。
朗逸和悦动哪个好?
其次 ,在保值性方面,朗逸也表现优异 。由于其品牌影响力和市场认可度较高,朗逸的二手车价格通常比悦动更高。这意味着在未来的交易中 ,选择朗逸的车主可以获得更高的回报。这对于注重长期投资价值的消费者来说,无疑是一个重要的考虑因素。综上所述,如果您希望购买一款既便于维修保养又具有较高保值性的家庭用车 ,朗逸无疑是更好的选择 。
车身刚性:朗逸的车身刚性比悦动更好。车身刚性是车辆耐用性的一个重要指标,它关系到车辆的抗变形能力和长期使用下的稳定性。因此,从这一点来看,朗逸在耐用性上具有一定优势 。性能表现:虽然悦动在外观和运动感上有所提升 ,但其性能表现并不出众,与老款相比也没有质的飞跃。
且最好选择新款悦动 ,新款悦动打载着相比老款更先进的最新技术水平的新一代6Lγ(伽马)CVVT发动机 ,此发动机的优点为 更加节省燃油 ,而且动力相比老款悦动发动机更为强劲 。今年 伊兰特和悦动更是在国内掀起一阵狂潮 ,其两款车型的销量有目共睹 。
老捷达和悦动哪个保有量大
老捷达。老捷达的保有量大 ,因为悦动在2008年就已经停产了,且捷达技术成熟,性能稳定 ,操控性比较好。捷达(Jetta)是德国大众汽车集团在中国的合资企业一汽大众汽车有限公司的旗下汽车品牌 。
捷达更耐用。新捷达在保持原有动力性强劲,比较耐用,经济舒适等一系列优秀品质的基础上进行了21项主要技术改进。改进后新捷达的整体印象是大气、协调性极强 ,充满了阳刚之气和现代感 。有良好的口碑,机械性能好,保值率高,维修保养便宜 ,皮实禁造。新伊兰特悦动最大的优势在于外观和内饰部分的大调整。
比如2010年左右的大众捷达,它是经典车型,机械可靠性高 ,维修保养便利,市场保有量大,配件好找且价格亲民。还有2012年前后的现代悦动 ,外观时尚,空间表现不错,油耗相对经济 ,在同级别车型中有一定优势 。另外,2011年左右的丰田威驰也值得考虑,丰田的品质可靠 ,发动机技术成熟,油耗低,保值率也比较高。
捷达的确老车型,但是目前的款式也还说得过去 ,购买后保养维护费用低,油耗适中,还有就是保值率很高 ,以后换车的话有优势。2,M2比较时尚,空间组合也比较好 ,质量在国产中也算上乘(我开的就是长城炫丽,5万多公里了使用很好) 。保养费用中等,略高于捷达。
另外 ,2009年左右的现代悦动也在这个价位区间,空间表现不错,配置在当时也较为丰富。 大众捷达:2010年左右的捷达 ,虽然车龄有一定年头,但凭借大众的品牌影响力,在机械性能方面有一定保障 。它的底盘扎实,操控稳定 ,驾驶质感在同级别车型中表现较好。
预算5万左右能买到不少二手车型。比如2010-2013年左右的大众捷达,这款车市场保有量大,维修保养方便 ,动力稳定,操控性也不错 。还有2012-2015年的丰田威驰,省油耐用 ,保值率较高。另外,2011-2014年的现代悦动也可以考虑,空间较大 ,配置相对丰富。
悦动倒下了!高尔夫却很坚挺,狂甩7.2万台,关键有4千元补贴
而同级别的悦动则明显在走下坡路,1-10月仅卖出48392台,几乎是高尔夫的一半水平 。不得不承认的是 ,韩系在国内的影响力真比不上德系。11月7日,全新数字高尔夫正式上市,此次共推出5款车型,售价198-158万。参考以往较为出色的表现和整车均衡的产品力 ,高尔夫延续火爆的销量也应该在预料之中。
卡罗拉/雷凌;日产的轩逸/阳光/蓝鸟,这些车型中,可选的车型非常丰富 ,上至两厢,下至三厢,最关键的就是这些日系车的动力系统成熟 ,发动机和变速箱配合的极好,比如本田的地球梦技术,马自达的创驰蓝天技术 ,这些技术不仅增强了动动性,而且燃油经济性也都非常不错 。
高尔夫比宝来高一个档次,发动机同样装备了4TSI涡轮增压直喷发动机 ,不过这个价位只能上手动挡,自动挡的起码15万以上。内饰用料和做工都比宝来好中控旋钮的手感和中控台的选材用料也没得说,就算是新车,车内难闻的气味也基本没有 ,说明高尔夫在用料上非常环保。
紧凑级车当中,思域和朗逸、速腾 、高尔夫、悦动等几款车相比谁更好?_百...
1、新思域作为一款车型,其外观设计棱角分明,能够被大多数消费者接受 。内饰部分则给人一种精致而富有质感的感觉。值得一提的是 ,新思域搭载的ECON系统能够显著提升燃油经济性,为车主节省油费。综合来看,新思域在性价比方面表现出色 。相比之下 ,上海大众朗逸的样式显得过于传统,可能不太适合追求时尚的年轻人。
2 、总结一下我的观点:新思域:外形可以接受,棱角分明。内饰看起来很有感觉 ,而且ECON系统很节油,综合来看性价比很高 。上海大众朗逸:样式太老,不适合我们年轻人开。一汽大众新速腾:价格高了点 ,内饰过于成熟化,关键是那4S店服务员的态度,真 “一气”。
3、高尔夫:适合喜欢独特车型设计和良好操控性能的消费者 。高尔夫是一款紧凑型掀背车,拥有独特的车型设计 ,虽然详细对比信息未明确提及,但其操控性能在同类车型中较为出色。速腾:适合追求更高配置和舒适度的消费者。速腾定位稍高,车身尺寸更大 ,配置也更丰富。其后悬挂是独立悬挂,操控性和舒适性都较强 。
4、思域。之前很火啊。到处车主都在找思域,为什么呢?因为有些思域车主硬是把自己当跑车来开 。我不否认这个车加速能力强 ,但也别把自己当跑车啊。毕竟价钱在那摆着呢?这个车动力很强劲但在为了得到动力的同时也相对牺牲了一些舒适性。相比于轩逸那种纯为家用打造的车来说舒适性肯定比不了的 。
5 、最值得推荐的是君威 君威车型今年将改款,现款在售的2019款车型优惠力度比较大,在3万元左右。从了解到的成交信息来看 ,最低配的20T 领先型 国六排放车型,裸车价能砍到14万元左右。落地价也在15万元左右 。而次低配的精英型 国六车型落地价也不到16万元。
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