歼-7战斗机歼7各种型号
1、歼7战斗机系列经过多次改进和衍生 ，形成了以下多个型号： 歼7I 简介：最早生产的型号 ，于1964年在成都飞机公司生产 。 特点：进行了多项技术升级，如“6改”或后续发展为歼7A ，共生产了188架 。 歼7II 简介：在歼7I型基础上进行改进的版本。 特点：装备了涡喷7乙发动机 ，改进了弹射系统，共生产375架 。
2 、成都飞机工业公司对歼-7系列进行了进一步改进 ，如歼-7MG 、歼-7PG等 ，针对不同国家和市场进行定制 。歼-7N专供伊朗，歼-7NI出口尼日利亚，而歼-7FS则是90年代的预研验证机 ，可能被解放军采用。歼-7MF采用升级的发动机和现代化装备 ，性能优于早期型号，具备对抗三代机的能力 。
3、歼七I型号 ，由成都飞机公司制造 ，是一种昼间防空型歼击机 。1976年6月首次试飞，试飞员为景正华。与原型MiG-21F-13相比 ，该机改进了火力 、进气道调节和低速飞行气流特性 ，提高了起飞推力。 歼七I的出口型，称为F-7A ，由沈阳飞机厂制造 ，出口至阿尔巴尼亚和坦桑尼亚 。
歼-7歼击机是什么
歼7歼击机是中国研制的单座单发动机三角翼轻型喷气歼击机 。以下是关于歼7歼击机的详细介绍：主要用途：主要用于空战，以完成国土防空和夺取前线制空权的任务。同时 ，也可用于对地攻击 ，执行近距支援任务，具有全天候作战能力 。飞机尺寸：机长为194米，机高为1米 。
中国自主研发的歼-7战斗机系列经过多次改进和衍生 ，形成了多个型号。最早的歼-7I（1964年）在成都飞机公司生产 ，进行了多项技术升级，如“6改 ”或歼-7A ，共生产了188架 ，其中40架用于支援北朝鲜 。后续的歼-7II（1975年）在I型基础上改进，装备了涡喷-7乙发动机 ，改进了弹射系统 ，共生产375架 。
中国现称的J-7，即歼七 ，是歼击机七型的简称 ，J是歼字汉语拼音的第一个字母；用于出口的编号为F-7，F即英文战斗机Fighter的第一个字母。中国能够生产歼七 ，还得归功于中国和前苏联这两个共产主义国家有着紧密关系的那段日子 。
歼七系列的航程及武备
最早的来料组装货歼7：武备为1门30毫米机炮 ，备弹量60发 。可携带2枚PL2空空弹或50-250公斤炸弹。早期改进型歼7I：由于加装了1门30毫米机炮，两门炮共备弹量达到120发 。但携带的空空弹和炸弹种类与数量与最早的来料组装货歼7相同 。中期改进型歼7II：武备与最早的来料组装货歼7相同。
最简单的办法是看机头的空速管，歼六在下方 ，而歼七的是在上方。另外机翼的翼根也有区别：歼六靠近驾驶舱位子安装了航炮；歼七翼根靠近机身中段 ，航炮在机首 。
不是，歼八是上世纪八十年代开始装备部队的高速截击机 ，飞豹则是九九年珠海航展才第一次公开的战斗轰炸机 ，都是双发飞机，歼八装两台涡喷十三发动机 ，飞豹则是两台仿制英国斯贝的国产昆仑发动机 。
生不逢时的歼7E/G—论小国防空 。
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