新基建龙头股排名前十(完整名单)
1 、云计算龙头为广联达、用友网络、金山办公 、恒生电子、宝信软件、紫光股份 。新基建龙头股的筛选需结合技术垄断性 、流通市值适中(通常5亿至10亿区间)、KDJ指标金叉等条件 ,且龙头地位随政策与市场变化动态调整。 投资者需关注国家十四五规划对新兴基础设施的支持方向,结合行业基本面与技术面综合判断。
2、充电桩领域:广安爱众与泰瑞德可视为该领域龙头股 。广安爱众2020年营业收入达269亿,净利润89亿元 ,全国已建成充电桩约17万个,投入运营超10万个;泰瑞德2020年营业收入721亿元,近三年复合增长率111% ,同样在全国充电桩建设方面成绩显著。
3 、特锐德:正宗充电桩龙头,拥有全球最大最先进的充电桩平台。万马股份:拥有芯片级别的充电桩智能化接入的技术储备及完整解决方案 。科士达:处于国内充电桩企业第一梯队,拥有大功率一体式四枪柔性充电桩。轨道交通板块 中国中车:全球规模最大、品种最全、技术领先的轨道交通装备供应商。
4、新能源领域龙头股 隆基股份(601012):覆盖单晶硅 、光伏全产业链 ,全球新能源产业核心企业 。天齐锂业(002466):全球第二大锂生产商,亚洲第一,拥有储量最大的锂辉石矿,主营锂矿资源开发与锂化工产品。比亚迪(002594):新能源汽车龙头 ,兼具电池技术与整车制造能力。
双环传动股票每股未分配利润
截至2025年半年度,双环传动每股未分配利润为55元。以下从定义、意义及影响因素三方面展开科普:每股未分配利润的定义每股未分配利润是企业留待以后年度分配或待分配的利润,属于所有者权益的组成部分 。它反映了企业历年累积的、尚未以现金股利或股票股利形式分配给股东的盈利部分。
双环传动股票每股未分配利润会随时间变化。要获取其最新的每股未分配利润数据 ,您可以通过以下几种方式: 金融资讯平台:比如东方财富网 、同花顺等,这些平台会实时更新双环传动股票的各项财务指标,包括每股未分配利润 。在相关股票页面 ,您能找到详细的财务数据板块,从中查看该指标的具体数值。
每股未分配利润是公司历年经营积累下来的未分配给股东的利润。它反映了公司的盈利状况以及对股东回报的潜在能力 。较高的每股未分配利润,可能意味着公司有更多的资金用于再投资、分红或者应对未来的发展需求。推测来看 ,如果双环传动在近期经营良好,盈利持续增长,那么每股未分配利润可能会相应增加。
李绍光是什么人?双环传动监事
李绍光先生是浙江双环实业股份有限公司的监事 。以下是关于他的详细介绍:基本信息:1955年7月出生 ,中国国籍,无境外长期居留权,拥有大专学历,经济师职称。工作经历:历任玉环县振华齿轮厂副董事长、厂长。历任台州齿轮厂副董事长 、厂长 。现任浙江双环实业股份有限公司副董事长。现任玉环县亚兴投资有限公司董事。
李绍光先生:1955年7月出生 ,中国国籍,无境外长期居留权,大专学历 ,经济师职称。历任玉环县振华齿轮厂副董事长、厂长、台州齿轮厂副董事长 、厂长 。现任浙江双环实业股份有限公司副董事长、玉环县亚兴投资有限公司董事。2006年6月至2007年11月担任本公司董事,2007年11月至今担任本公司监事。
持股数量:59968992股持股比例:08%简介:吴长鸿是双环传动的重要个人股东之一 。他持有相当数量的股份,对公司的经营决策具有一定的话语权。作为公司的核心股东之一 ,吴长鸿的持股情况对公司的稳定发展具有重要意义。 李绍光 持股数量:35908577股持股比例:24%简介:李绍光也是双环传动的重要股东之一 。
李绍光:持股数量为35,908,577股 ,占总股本的24%。作为个人股东,李绍光在双环传动的股权结构中占据一定地位。叶善群:持股数量为26,561 ,959股,占总股本的13% 。叶善群的持股数量也相对较高,体现了其对双环传动未来发展的看好。吴长鸿:持股数量为14,992 ,248股,占总股本的77%。
双环传动:专注机械传动齿轮领域,股价低位与特斯拉有合作期望,符合中长...
双环传动(股票代码:002472),作为专注机械传动齿轮领域的国际知名齿轮传动部件研制商和相关服务的提供商 ,其业务表现和发展前景值得深入分析 。
卧龙电驱:作为电动机领域的领先企业,卧龙电驱有望为特斯拉人形机器人提供关键的动力部件,因此在特斯拉人形机器人概念股中具有重要地位。汉钟精机:汉钟精机在压缩机领域具有显著优势 ,其技术可能应用于特斯拉人形机器人的某些关键系统中,从而成为该领域的龙头股票之一。
整机与系统集成领域:埃斯顿(00274SZ)是国内唯一具备“控制器 + 伺服系统 + 减速器 + 整机”全产业链布局的企业,2024年工业机器人出货超2万台。自研人形机器人完成行走测试 ,与微软合作提升抓取准确率 。
其他具有潜力的股票:鸣志电器(603728):全球微特电机领域的隐形冠军,混合式步进电机全球市场占有率领先,是特斯拉人形机器人灵巧手的核心供应商。双环传动(002472):专注于高负载场景的传动解决方案 ,RV减速器和行星滚柱丝杠技术达到国际先进水平,已进入特斯拉供应链体系。
公司以“精密传动领导者 ”为经营理念,逐步转向工业机器人、轨道交通 、新能源汽车等精密传动部件领域 。作为新能源汽车传动部件的供应商,双环传动与特斯拉等新能源汽车制造商存在潜在的合作关系 ,因此被视为特斯拉概念股之一。万丰奥威:公司主要从事铝合金轮毂、环保达克罗涂覆以及轻量化镁合金业务。
双环传动股价是多少
双环传动2025年不同机构给出的目标价有所不同,机构共识平均目标价为420元,区间在36 - 476元 。具体来看 ,中金公司维持“跑赢行业”评级,给出的目标价为36元(截至2025年9月2日),对应2025年预测净利润191亿元 ,较当前股价有17%的上行空间。
年9月A股齿轮十大龙头股(资料中提及部分)如下:双环传动(002472):精密齿轮制造龙头,切入特斯拉Optimus人形机器人供应链,适配高精度传动需求 ,还受益于华为产业链订单预期。2025年二季度营收264亿元,净利润01亿元,同比增长166% ,市值约3458亿元 。
截至2025年8月7日收盘,双环传动(002472)总市值为3009亿元。当日,双环传动较前一交易日下跌0.99%,收盘价为399元 ,换手率71%,成交额33亿元。近期其市值呈现波动趋势,8月4日曾达2902亿元 ,7月30日最低至2878亿元,当前市值处于阶段性高位 。
截至2025年8月13日13:59,双环传动(002472)股票行情如下:股价表现:报311元 ,较前一交易日上涨0.81%,成交61亿元,换手率07%。日内波动:开盘价为398元 ,最高价达到325元,最低价为360元,振幅81%。
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