2021款的帕萨特,值得我们购买吗?
全家人旅行的舒适空间为消费升级群体准备的B级汽车，对2021型号帕萨特的空间和舒适度的表现值得称赞。从尺寸的绝对值来看，2021型号帕萨特与同级日系B级车相比已经达到同级别的领先水平 ，在长度、宽度和高度方面具有很大优势 。
这款车型完全可以用高端大气上档次来形容 ，有着很高的辨识度，整体的造型也进行了很大的调整 ，是非常值得购买的一款车型 。帕萨特2021款的大众帕萨特豪华版本 ，官方指导价24万元，虽然前脸依旧采用的是大众家族设计 ，但是车头也进行了微调 ，看起来比老款的帕萨特更加的时尚一些。
年大众帕萨特0T 330高配版售价18万元，车辆在外观设计、配置 、驾乘体验及油耗方面表现均衡 ，适合追求成熟稳重风格的消费者 。外观设计：车辆外观时尚大气 ，侧边线条平滑流畅，相比上一代更显年轻化 ，流光转向灯提升了整体颜值 ，适合三四十岁男性驾驶，开出去不显老气 。
总的来说，2021款帕萨特以其卓越的性能和全面的配置 ，为驾乘者提供了更加舒适 、安全、高效的驾驶体验。无论是从外观 、内饰还是动力表现来看 ，帕萨特都展现出了其独特的魅力和实力 。
帕萨特值得买 。基础信息对比：2022款330TSI星空尊贵版的帕萨特售价为比2021款330TSI DSG 30周年纪念版的迈腾售价更低，将会节省一部分费用。
帕萨特2021款自动挡落地价是多少?
1 、大众帕萨特的落地价格因地区优惠、车型配置等因素差异较大 ，官方指导价为199万-209万元（部分资料显示145万-30.98万元） ，实际落地需叠加购置税 、车船税 、商业保险等费用，综合区间约为18万-18万元 。
2、价格方面 ，帕萨特2021款330TSI精英版的官方指导价为217900元 ，以徐州市为例，目前该地部分经销商有最高50000元左右的优惠 ，所以这款车型的终端价格为167900元；如果全款购买的话 ，再加上商业险6951元，上牌费用500元 ，购置税14858元 ，车船使用税150元，交强险950元，那么总的落地价就是191309元左右 。
3 、大众4t的车有帕萨特。2021款4T商务版的官方指导价为185900元 ，最高优惠幅度为35000元左右 ，所以这款车的裸车价格为150900元，购置税和车船税等必要花费14954元 ，再加上商业保险6499元 ，最终的全款落地价为172353元 。
2021款的帕萨特,都有哪些亮点?
1 、款的帕萨特是同级别车型当中最漂亮的，新款的帕萨特在外观设计方面非常的时尚 ，有着很强的运动气息 ，炫酷独特的造型吸引了很多年轻的消费者，内饰也是非常大气奢华的 。2021款的大众帕萨特在动力方面的表现也是非常出色的。新款帕萨特采用了溜背造型设计 ，配上了大尺寸的轮圈 ，看起来非常的年轻，也是非常适合商务使用的。
2、款中配帕萨特330TSI豪华版配置如下：外观部分：前杠设计有明显变化 ，前杠两个C字型日间行车灯的设计借鉴了帕萨特新能源版本 。升级为全LED大灯带AFS大灯智能随动转向功能 ，带有光感自动大灯以及离家智能延迟熄灭功能 。尾灯部分为LED组成，增加了转向流光功能。轮胎规格升级为18寸铝合金轮毂 。
3 、定速巡航，倒车影像等等细节方面都很到位 。后排的车门厚重感 ，其实做的还是挺好的 ，后排车门开启角度也比较大，上下车也比较方便 ，后排座椅对于腿部的支撑性还不错。中央扶手以及后座杯架 ，也是设计感满满 。
日德B级车之争,大众帕萨特对比日产天籁,谁的实力更强?
车身尺寸方面：大众帕萨特相较于日产天籁更胜一筹 大众帕萨特侧面车身线条非常的流畅且修长，具有强烈的商务风范 。日产天籁的侧面车身看上去则更显运动感一些 ，设计也更符合当下年轻人的审美。车身尺寸方面 ，大众帕萨特的长高以及轴距，相较于天籁要更胜一筹 ，但是 ，天籁的宽度要胜于帕萨特 。
更让大众担忧的，是日系车在多个重要细分市场的超越 。首先在A级轿车市场 ，朗逸的“家轿王”称号被东风日产轩逸抢走了 ，而且目前看很难追回；速腾和宝来面对卡罗拉和雷凌，销量也落后了很多。其次，在B级轿车市场 ，昔日呼风唤雨的帕萨特和迈腾 ，已经被雅阁和凯美瑞挤下神坛 。
合资B级车市场这块“香饽饽 ”向来是各车商必争之地，这场仗日系和德系更是打得尤为激烈 ，11月销量榜除别克君威外 ，均为日德车系 。帕萨特换代之后，月销直逼3万 ，将雅阁拉下神坛荣登榜首 ，日系“三剑客 ”——凯美瑞 、雅阁、天籁今年也陆续换代，反响可观。
对于东风悦达起亚而言 ，K5的重要性不言而喻 ，决定着它能否突破“天花板”，打破日德对手对B级车的垄断。起亚不是没想过走中庸路线 ，但那太慢 ，只有极富个性的外部造型，才能第一时间聚拢一批“合眼缘 ”的潜在客户 。在美国市场，K5同样成功 ，是主流车型之一 。
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