如此强大的新飞度,应该不用推下海了吧?
本田飞度可谓是A0级市场的“网红车” ，每逢迭代更新都备受关注 ，而国产第四代飞度也是“新鲜出炉 ”，新一代拥有两种版本 ，售价18万起 ，它的出现再次为A0级市场注入新血液 。
买飞度不改，不如推下海 ” ，这是飞度改装圈儿金句 。这一台本田入门级小车承载了太多人的青春 ，它可以让你在“少年”与“奶爸 ”之间无缝切换，上一秒它能在赛道里陪你疯跑 ，下一秒就能陪你去买菜 、接娃。
在飞度的车迷群体中 ，不仅有买飞度不改 、不如推下海的说法，而且很多飞度车主为了改装，还愿意再额外花费10多万进行改装 ，要知道飞度本身就是一款10万级别的车 ，算上改装费用之后，车主的支出已经足够买一辆帕萨特、凯美瑞或其他B级车了 。
于是就有了这两年网络上流传的很多关于飞度的段子：“买飞度不改 ，不如推下海 ” ，“买发动机送车壳”，“平民超跑GK5 ”的美誉 。而廉价感十足的内饰设计和能省则省的工艺成本让人忍不住拼命吐槽。
话说飞度不改 ，不如推下海 。年纪轻轻得我一直就想买飞度 ，从二代开始就想着 。无奈后来结婚生宝宝，只能买了大胖子xt5。
国内最贵摩托车是哪个牌子
国产最贵的豪华正三轮摩托车为新威骑领航者VT2000 ，售价218 ，000元 。以下从品牌定位 、动力性能及市场定位三方面展开分析：品牌定位与产品定位新威骑作为专注超大排量摩托车领域的国产新兴品牌，其旗舰车型领航者VT2000的定价策略体现了对高端市场的精准切入 。
国内最贵的摩托车牌子存在不同说法 ，有说法认为是长城旗下的灵魂S2000 ，也有说法认为是包括川崎 、杜卡迪、奥古斯塔 、本田 、哈雷戴维森等在内的多个进口品牌。以下是关于这些品牌及其代表车型的具体介绍：长城灵魂S2000：该车售价高达688万元，全球限量一台。
年最贵的十款摩托车包括：哈雷戴维森 CVO Road Glide ST、诺顿V4 SV 、川崎Ninja H2 R 、杜卡迪 Diavel for Bentley、Brough Superior SS100、比摩塔 Tesi H杜卡迪 Panigale V4 Tricolore Italia 、阿斯顿·马丁 AMB-00Arch 1S 和 Combat Motors Wraith 。
中国最贵的摩托车是春风动力生产的V.02NK 。以下是关于这款摩托车的详细介绍：价格定位：售价高达数十万人民币，具体价格可能因市场波动和配置不同而有所差异。
榜单中的车辆 ，无论是从设计 、性能还是配置方面 ，都体现了国产摩托车品牌的技术水平和市场定位 。榜单仅供参考，如果您有其他建议或意见 ，欢迎推荐入榜或提交您的想法 。榜单中的摩托车涵盖了各个价位段 ，从高端豪华车型到实用型摩托车，为不同需求的消费者提供了多种选择。
原厂就配了高转速发动机,这些车了解下!
1、能撑起这么高转速的还是要归功于这副代号为F20C的发动机 ，这一代发动机更被称之为“自吸之王 ” 。F20C拥有0L排量 ，但是能在8300转的时候爆发出250匹的马力，最高转速能达到9000转 ，这个动力无论是在当时还是现在 ，也没有多少车型能够超越的 。
2 、谁能想到，搭载原厂最强的0T四缸机居然是在一台已经停产十年的老车——三菱Evo X。这台代号4B11T的0T直列四缸发动机仅配备了歧管电喷 ，相比现在动不动双喷射 、双循环、双增压的发动机确实谈不上先进 ，但三菱最拿手的CVVT和MIVEC技术即便放到现在也依旧是光彩照人 。
3 、领克03+毫无疑问就是目前国产最红的钢炮车型，原厂源于沃尔沃T5的0T发动机拥有254匹350牛米的输出，搭配爱信第三代8AT变速箱和博格华纳适时四驱系统 。
4 、原厂冰箱采用铝制 ，内部容积很大 ，并且也是防水设计，拆卸起来也十分方便 ，座高是835mm ，这个座高带来的亲和力并不优秀，所以这可能也是大部分车友望而却步的最大原因。
5、图：要和原厂发动机说拜拜了！ 第三就是发动机位置做好后 ，由于发动机采用了4E-FTE所以加大水箱是必须的 。
6 、奔驰S400L 0T释放原厂动力潜能 ，调校ECU升级数据方案 奔驰S400L搭载的0L涡轮增压发动机，其最大功率达到了245kW/5250rpm ，最大扭矩为480Nm/1600-4000rpm 。这一动力表现已经超越了同级别中的A8L 0L机械增压高功率版和宝马740Li的0T发动机。
2.0自吸如何压榨出250马力?本田经典车型推出20周年纪念版,香!_百度...
此外在动力上这台车搭载的是F20C型0L直列四缸自然吸气发动机 ，最大功率250马力，与之匹配6速手动变速箱。为何能够压榨如此出色的动力性能一直是本田最引以为傲的特色 。在本田对S2000的改装中经常用的办法是空气滤清器的材质改变 。
可以从近期本田的动作中看出 ，本田对S2000重出江湖的计划非常重视。在S2000车型迎来20周年之际 ，本田Access推出了一套全新的悬架系统，替换掉用户老化的原装避震，延续车辆寿命 。为了保留这经典车型以及让老款S2000的车主能够更加安心用车 ，本田便宣布在推出新款车型前 ，将继续生产S2000的零件 。
近日，我们从官方获悉 ，本田S2000 20th Anniversary Prototype（20周年纪念原型车）在2020东京改装展上正式发布。新车基于S2000（AP1）打造 ，将搭载F20C型0L自然吸气发动机，最大功率250马力 。外观方面 ，亮黑色进气格栅看上去十分夸张 ，同时前包围造型也更加激进 。
本田红头K20A 高性能王者：本田红头K20A以其0的排量爆发出250匹马力，升功率高达125P/L ，在当时堪称无敌。高转自吸特性：红头机以高转速著称 ，8400转断油，且易于改装 ，转速潜力巨大 ，活塞平均移动速度接近物理极限 。驾驶体验：5500转后动力爆发迅猛，带来极致的驾驶乐趣 。
本田雅阁确实有0自吸的车型。本田雅阁作为一款经典的中型轿车，在不同代际中均推出过搭载0升自然吸气发动机的版本 。例如 ，广汽本田于2013年推出的雅阁0L LX车型 ，便搭载了R20A3型0升自然吸气发动机 。这款发动机以技术成熟 、动力输出平顺著称，能够满足日常驾驶需求 ，同时兼顾燃油经济性。
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希望本篇文章《【本田s2000涂装,本田s2000全新】》能对你有所帮助！
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