艾瑞泽5对比吉利帝豪那个更耐用
结论：若追求极致的底盘耐用性和超长质保 ，艾瑞泽5更优；若注重维修便利性 、智能化配置及城市路况适配性 ，帝豪是更稳妥的选择。
稳定性 艾瑞泽5：艾瑞泽5在稳定性方面表现良好，但可能受到传统发动机技术的影响 ，其长期运行的稳定性可能略逊于采用新技术的新帝豪 。 吉利新帝豪：由于发动机技术的先进性 ，吉利新帝豪在稳定性方面更为可靠，能够提供更好的驾驶体验 。
综上所述 ，如果更看重发动机的稳定性和油耗表现 ，以及空间利用率，艾瑞泽5可能是更好的选择。而如果更看重底盘的扎实感和智能配置 ，吉利帝豪则更合适 。消费者在选择时应根据自己的实际需求和偏好进行权衡 。
长安逸动2025款和吉利帝豪1.5cvt哪个安全性高
1 、车身结构与材料长安逸动2025款：通常采用高强度钢车身结构 ，部分关键部位可能使用热成型钢，以提升碰撞时的抗变形能力。车身设计注重吸能区和刚性区的平衡，以保护乘员安全 。吉利帝豪5CVT：同样采用高强度钢车身 ，吉利在帝豪系列中注重车身刚性 ，部分车型可能配备“笼式车身”设计，以分散碰撞能量 。
2、综上所述 ，长安逸动2025款和吉利帝豪5CVT在安全性方面各有千秋 ，消费者在选择时应根据个人对安全性的需求以及具体车型的配置来进行权衡。
3 、款长安逸动在参数上确实比同价位的吉利帝豪更具性价比，但销量不及后者 ，背后涉及品牌认知 、市场策略、用户习惯等复杂因素 。
吉利帝豪的安全性怎么样?
吉利帝豪的安全性在入门级轿车中属于中等偏上水平 。以下是具体分析：碰撞测试成绩：吉利帝豪在CNCAP碰撞测试中获得了五星评价 ，ENCAP也有四星成绩，这说明其在碰撞安全性方面表现良好。车身结构：采用高强度笼式车身结构 ，高强度钢使用率为59% ，这种结构有助于提升车身刚性和抗撞击能力。
综合来看，无论是车身刚性 、主被动安全技术 ，还是市场口碑 ，吉利帝豪的安全性能均处于同级别领先水平 。
综上所述，吉利帝豪在安全性能方面表现出色，具有较高的安全性能 。
吉利帝豪5CVT在安全性方面的特点：基础安全配置：吉利帝豪5CVT同样具备基础的安全配置 ，如安全气囊等 ，为乘客提供基本的安全保障。主动安全系统（高配车型）：在高配车型上，吉利帝豪搭载了自动紧急制动 、车道保持等主动安全系统 。
吉利帝豪在质量方面表现较为不错 ，是一款值得考虑购买的车型 。从可靠性来看 ，帝豪在多年市场检验中，发动机、变速箱等核心部件故障率相对较低。许多车主反馈正常保养下 ，车辆能稳定行驶较长里程 。安全性上 ，它配备了多项安全配置，如车身稳定系统等 ，能在一定程度上保障驾乘人员安全 。
吉利帝豪安全高不高
1 、不建议购买吉利帝豪GSE的主要原因包括刹车安全隐患 、核心部件质量与售后问题、动力及配置竞争力不足 ，以及品牌形象与保值率较低。具体分析如下： 刹车系统存在严重安全隐患刹车系统是车辆安全的核心部件，但吉利帝豪GSE被曝出多起刹车失灵案例 。
2、综上所述 ，吉利帝豪在安全性能方面表现出色 ，具有较高的安全性能 。
3 、吉利帝豪的安全性能在A级家用车中属于较高水平，其设计理念和实际表现均围绕全方位防护展开，具体可从以下几个方面详细说明： 高强度车身结构帝豪采用高强度钢材打造车身框架 ，配合先进的制造工艺（如6500吨冲压机成型 、100%自动化焊接） ，能有效吸收和分散碰撞能量，降低乘员受到的冲击。
4、车身结构与材料长安逸动2025款：通常采用高强度钢车身结构 ，部分关键部位可能使用热成型钢 ，以提升碰撞时的抗变形能力 。车身设计注重吸能区和刚性区的平衡，以保护乘员安全 。吉利帝豪5CVT：同样采用高强度钢车身 ，吉利在帝豪系列中注重车身刚性 ，部分车型可能配备“笼式车身 ”设计，以分散碰撞能量。
请问各位老车主吉利帝豪车质量如何,能和合资车一比,能开到十多_百度知...
1 、以下几款国产车在质量 、销量或口碑方面超过了合资车：吉利帝豪：作为国产A级车的代表 ，累计销量接近400万台 ，凭借稳重大气的外观设计和稳定的机械性能，在6-8万元价位区间形成显著性价比优势。其市场认可度长期高于同级别合资车型 ，成为家庭用户首选 。
2、若注重品牌 、保值率与长期省心 ，日产轩逸更优；若追求高配置 、性价比与科技体验，吉利帝豪更值得选择 。日产轩逸的核心优势品牌与保值率：作为合资车型，轩逸市场认可度高 ，三年保值率约591%-65%（2025款混动版） ，且父辈用户普遍认为其“有面子 ”，适合注重品牌形象的消费者。
3、长安逸动2025款和吉利帝豪5CVT在安全性方面的表现可以从以下几个方面进行对比： 车身结构与材料长安逸动2025款：通常采用高强度钢车身结构 ，部分关键部位可能使用热成型钢 ，以提升碰撞时的抗变形能力 。车身设计注重吸能区和刚性区的平衡，以保护乘员安全 。
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