现在特锐的零件和众泰的零件可以通用吗
1 、不可以 ，只有少数零件能用 ，特锐是4驱越野车，众泰只是做的像特锐而已 。地盘 ，发动机 ，变速器，悬挂全不一样 。而且特锐得零件很难买到，基本靠进口 ，还贵。
2 、重庆众泰4S店回复：两车在局部地方差异还是有 ，大部分还是不能通用 。
3、通用 。升降器顾名思义，是通过一定的传动方式升降某种设备的的装置 ，丰田特瑞和众泰2008虽然是两种不同的车型 ，但是他们只是形状重量差不多的以及马达等印象性能的硬件不一样，升降机这种汽车通用的升降装置都是通用的 ，除非是车辆的重量真的很重 ，那样是需要换一个更大更有力量的升降机的。
4 、众泰5008：油耗2L/100km-6L/100km。悬挂 、驱动方式不同 特锐：悬挂方式（前/后）麦弗逊式独立悬架/五连杆轴式悬架，驱动方式四轮驱动 。众泰5008：前悬挂采用最为流行的麦弗逊式独立悬挂 ，后悬挂采用多连杆式非独立悬挂 ，并且是后轮驱动车 。
5、众泰汽车确实使用过其他品牌的生产线。具体来说，在2004年 ，众泰收购了位于台湾的丰田特锐车型的生产线 ，并连同技术人员一同带回公司 。这一举措在一定程度上提升了众泰汽车的生产能力和技术水平 。但请注意，这并不意味着众泰汽车被丰田或其他公司收购，而是一次单纯的生产线和技术收购行为。
丰田特锐和吉姆尼哪个好呢?
丰田特锐和吉姆尼哪个更好？不陷车的情况下 ，特锐表现更出色 。而当面对困境时 ，吉姆尼能够自己摆脱困境，这是因为它具备低速四驱挡 。然而 ，如果要改装的话 ，吉姆尼的可改装范围非常广泛，前后整体桥结构与奔驰G系、路虎卫士等硬派越野车相似 ，可以进行极限越野。相比之下 ，普拉多在恶劣环境下表现出色，不易损坏 ，并且不挑油 ，这对于川藏等偏远地区来说是非常重要的优点 。
在不陷车的情况下，丰田特锐表现更好 。但是 ，当车辆被困时 ，吉姆尼可以自己脱困。这两款车的差别在于低速四驱挡 。需要注意的是，吉姆尼和普拉多都是出色的越野车 。在未经过改装的情况下，普拉多的越野能力略高于吉姆尼 ，这是因为普拉多的离地间隙较高。
主要看你更喜欢哪个方面。特锐德是四驱 ，更注重乘坐舒适性 。采用与部分乘用车相同的四驱系统，没有四驱切换模式 。吉姆尼采用了可根据路况切换至2WD 、4WD 、4WD-L的兼职4WD模式 ，越野性能是特锐无法比拟的。不卡在车里的时候极其犀利 。当你躺下的时候 ，吉姆尼可以自己磨出来 。更要命的是一个低速四驱挡位：1。
丰田特锐在2009年退出国内市场，然后将生产线转手给了众泰 汽车 ，众泰 汽车 在特锐的基础上 ，生产了2008，5008和T200车型 ，由于国产 汽车 便宜 ，2008 和5008有一定的市场需求，大多数都是代步使用 ，并且当时国内逐渐流行SUV ，众泰当时也挣了一笔 。
大发特锐：外观较为小巧可爱，同时具备一定的越野属性 。车辆的悬挂系统调校使得它在越野时也能有较好的稳定性，能满足轻度越野爱好者的需求。 奔驰G级：虽然价格相对较高 ，但越野性能十分出色 ，与吉姆尼一样有着硬派的造型 。它的四驱系统强大，能适应各种极端路况 ，在全球范围内都有很高的知名度 。
比如3L加四驱系统 ，对于小型城市SUV来说还是蛮好用的，但关键是价格偏高 ，主要竞争对手是铃木吉姆尼！未能获得市场青睐 ，现停产，主要原因是价格定位与市场需求不匹配。比如中泰完全抄袭特锐 ，但是价格只有5W多 。销量超级好 ，但技术含量却差很多！特锐原为日资企业天津一汽大发，1998年被丰田收购 。
大发特锐还是丰田特锐
1、题主是否想询问“大发特锐还是丰田特锐好”？丰田特锐好。品质方面。丰田特锐拥有卓越的质量和可靠性 ，并且在全球范围内拥有广泛的用户基础 。而大发特锐采用了时尚的外观设计 ，车辆质量不如丰田特锐好 。动力方面。丰田特锐搭载了0L和5L两种动力系统 。而大发特锐搭载了5T和0T两种动力系统 。
2 、丰田特锐这款车，它的性价比如何？值得入手吗？丰田特锐这款车性价比还是很不错的，而且也值得入手 ，就车子而言 ，性能还不错，比较适合年轻人 ，也比较帅气。车身比较短 ，有时越野性能很差 。但它非常时尚，时常引起路人好奇的目光 ，内饰一般都是做的 ，后排空间不错 。
3 、丰田特锐参数配置如下：特锐出自大发公司之手，整体风格偏向女性化 ，造型圆滑 ，几乎没有任何棱角，底盘较高但是车宽较窄 ，过弯时会有较强的侧倾感；由于搭配丰田3VVTi发动机 ，在节油性和动力性上尚算中庸。
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希望本篇文章《丰田特锐配件好找吗 丰田特锐车耐用吗》能对你有所帮助！
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