2025款凯迪拉克xt5用车问题
1 、根据车友反馈 ，2025款凯迪拉克XT5的主要故障集中在车机系统 、油耗、空间 、刹车 、机油消耗、电子系统 、动力系统 、悬挂系统及其他细节问题 ，具体如下：车机系统问题33英寸环幕屏虽科技感强，但存在语音控制卡壳、导航黑屏、倒车影像卡顿等问题 ，影响驾驶便利性与安全性 。
2 、总结2025款凯迪拉克XT5在静态 、发动机及空调噪音控制上达到主流豪华车型水平 ，但胎噪问题需用户根据使用场景权衡轮胎规格 。整体而言，其噪音表现符合预期 ，适合追求静谧驾乘体验的消费者。
3、款凯迪拉克XT5不同配置车型对ETC设备的支持情况不同 ，尊贵型及以上配置有原车ETC设备，豪华版等其他配置没有内置ETC 。有车主通过车辆配置查询，发现2025款凯迪拉克XT5原车没有搭载高速通行ETC设备功能 。
新增48V轻混,2021款凯迪拉克XT5,这次有点意思
其实从整体的设计来看 ，2021款凯迪拉克XT5有点像是“从十几年前穿越过来”的豪华SUV。它没有太多年轻设计 ，有的只是对传统豪华质感的保留 。其实，光是这样的质感 ，看上去就有了一定的购买欲望 。有“质朴的豪华 ” ，更有“先进的科技 ”在2021款凯迪拉克XT5的内部，其实是具有两面性的。
凯迪拉克XT5 2020款与2021款在动力 、配置 、内饰等方面存在差异 ，具体区别如下：动力系统调整2020款搭载0T涡轮增压发动机 ，最大马力为241ps，最大功率177kw ，动力输出更直接 ，适合追求纯粹驾驶激情的用户。
凯迪拉克XT5作为一款中型SUV，其动力系统采用了轻混技术 。这种技术融合了燃油发动机与48V轻型混合动力系统 ，实现了更为高效的能源利用 。在低速行驶时 ，凯迪拉克XT5主要依靠48V电机驱动，减少了燃油消耗。而当车辆加速或需要更大动力时，燃油发动机则接管工作 ，确保车辆拥有充足的驱动力 。
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