2022款丰田凯美瑞是钢带还是链条变速箱?
款凯美瑞车系搭载了8速手自一体变速箱，内部采用钢带传动系统。相较于链条传动系统 ，这种传动系统更加平稳可靠 ，同时兼备出色的经济性和更长的使用寿命 。凯美瑞作为一款中高级轿车，其动力传递系统的稳定性至关重要 。
在丰田官方发布的资料中 ，2022款凯美瑞车型配备的传动装置是一款8速手自一体变速箱 ，其内部构造采用了钢带传动系统。相较于传统的链条传动系统，钢带设计提供了更卓越的平顺性和可靠性 ，同时在燃油经济性和持久耐用性上也有所提升 。
根据丰田官方的资料 ，2022款凯美瑞车系搭载的是8速手自一体变速箱，内部采用的是钢带传动系统 。这种传动系统相对于链条传动系统来说更加平稳可靠 ，同时也具有更好的经济性和寿命表现。但需要注意的是 ，不同款型的凯美瑞可能会搭载不同的变速箱，因此具体的情况还需要结合您所购买的车型来确认 。
是链条的 。凯美瑞配置方面，第八代凯美瑞搭载了丰田最新的Toyota Safety Sense智行安全 ，包括PCS预碰撞安全系统、LDA车道偏离警示系统 、AHB自动调节远光灯系统和DRCC动态雷达巡航控制系统 ，提供更安全的驾驶辅助。此外，12个各类设备侦测行车环境 ，如BSM并线盲区监测系统 、倒车盲点警示、PVM全景监控系统等 。
款凯美瑞最建议买的车型有两款 ，分别是2022款 0G 豪华版和搭载5自然吸气引擎的车型 。
L混动发动机的最大输出功率为178马力，驱动电机的最大输出功率则为88千瓦 ，传动系统方面配备E-CVT无级变速箱。
凯美瑞22款q最建议买的一款
款凯美瑞最建议买的车型有两款 ，分别是2022款 0G 豪华版和搭载5自然吸气引擎的车型。以下是关于这两款车型的详细推荐理由：2022款 0G 豪华版 燃油经济性与动力：搭载0L自然吸气发动机，匹配CVT无级变速（模拟10挡）变速箱 ，燃油经济性高 ，NEDC综合油耗仅为7L/100km，适合注重节能的消费者 。
款凯美瑞哪款值得买取决于你的个人需求和预算 ，以下三款车型值得考虑：0L运动Lite版：指导价118万 ，终端优惠后约15万级 。适合预算有限 、追求年轻化设计的用户。它配备熏黑运动套件（蜂窝格栅 、小尾翼）、18英寸轮毂，外观运动 。还有16色氛围灯和车载香氛（柑橘/海洋/森林香型），兼顾个性与家用 。
L双擎尊贵版（约22万元）：作为中配混动车型 ，适合注重科技与安全的家庭用户。它的配置全面均衡 ，升级为13英寸全液晶仪表和中控屏，搭载高通8155芯片 ，支持华为HiCar/CarPlay互联 ，还能通过语音控制空调 、车窗等 。
凯美瑞22款5Q的刹车盘一般情况下不能直接选配 。通常汽车的配置在车辆生产时就基本确定好了，刹车盘等部件也是按照车型对应的标准配置来安装的。对于凯美瑞22款5Q这款车 ，其刹车盘的规格是与整体车型设计相匹配的 ，厂家在生产线上会按照既定的配置方案进行组装 。
丰田凯美瑞0G豪华版目前优惠约3800元，全款落地费用大概在221600元左右 。以下是详细分析：车型优惠：丰田凯美瑞0G豪华版车型的指导价是199 ，800元。根据目前的市场情况和我所了解到的信息 ，这款车型的终端售价大约在196，000元左右 ，因此目前的优惠幅度约为3800元 。
首先我购买的是0G豪华版 ，裸车价为198万元，优惠不到3千元，最终的落地价为22万元 ，虽然优惠不高 ，但是性价比还是很不错的，往下看你就知道了 。外观方面 ，新款的凯美瑞一改过去中庸老气的设计 ，将多年轻的消费者收入囊中。
凯美瑞底盘高度
1 、底盘离地间隙的具体数据根据公开信息，凯美瑞的底盘高度（离地间隙）一般在15厘米至16厘米之间 ，而帕萨特的底盘高度通常为13厘米至15厘米。这一差异表明 ，凯美瑞的最小离地间隙可能比帕萨特高出约1-2厘米，尤其在满载或特定配置下 ，两者的差距可能更明显 。
2、凯美瑞作为一款中型轿车 ，其底盘高度约为145mm，属于同级别车型中的正常水平 。这样的设计使得车辆在行驶过程中能够保持稳定的姿态 ，确保驾驶的安全性和舒适性。凯美瑞的底盘设计并不追求极致的通过性 ，而是更注重在高速行驶时的稳定性和操控性 。
3 、凯美瑞作为一款中型级别的三厢车，底盘高度为155毫米，充分满足日常行驶需求 。当行驶至特殊非铺装路面时 ，务必留意路面状况 ，以防车辆托底。该车型由广汽丰田打造，车身尺寸宽大 ，长度达4885毫米 ，宽度1840毫米，高度1455毫米 ，轴距2825毫米 ，为4门5座设计，油箱容积为60升 。
4 、代凯美瑞普通版底盘更高 。从底盘结构来看 ，9代凯美瑞运动版与普通版相同 ，均为前麦弗逊+后双叉臂独立悬挂，且都是基于TNGA - K平台打造。不过在离地间隙方面 ，两者存在差异 。普通版空载时离地间隙约为150 - 155mm ，满载时约145mm 。
5、丰田凯美瑞作为一款中型轿车，其底盘高度为155mm，这一参数揭示了车辆应对不同路况的能力。底盘高度 ，即最小离地间隙 ，是衡量汽车通过能力的重要标准 。一般而言，离地间隙增大 ，车辆能更轻松地跨越障碍物和不平路面 ，但可能导致重心提升，影响行驶稳定性 。
6、通常情况下 ，家用车的底盘高度（即最小离地间隙）在11厘米至15厘米的范围内。底盘高度越高 ，汽车越容易通过复杂路面，但高速稳定性会相对较差；反之 ，离地间隙越小 ，高速性能提升，但通过性会降低。如今 ，一些配备空气悬架的汽车能够自动调节底盘高度 ，从而解决了这一矛盾 。
凯美瑞2022新款车身尺寸
空间与舒适性：车身尺寸为4885mm x 1840mm x 1455mm，轴距为2825mm，提供宽敞舒适的乘坐空间 。座椅采用真皮+仿皮材质 ，柔软舒适 ，前排座椅还支持电动调节和加热功能。丰富配置：配备全速自适应巡航系统 、车道居中保持系统 、双区自动空调、倒车影像 、前后驻车雷达等，提升驾驶安全与便利性 。
丰田凯美瑞 ，经典车型之一 ，自1982年丰田英二创立，现已升级至第八代 。2022款凯美瑞定位B级车 ，车身尺寸为4885mm*1840mm*1455mm ，轴距为2825mm。动力方面，以5S锋尚版为例 ，搭载A25系列5L自然吸气发动机 ，提供154kW（209Ps）的最大功率与250N·m的最大扭矩 。
凯美瑞2022新款车身尺寸信息如下：长度：4885mm宽度：1840mm高度：1455mm轴距：2825mm这些数据清晰地表明了凯美瑞2022新款作为一款B级车，拥有较大的车身尺寸和舒适的轴距 ，提供了宽敞的内部空间 。
以凯美瑞2022款0L汽油动力进取版为例 ，其车身尺寸为长4975mm 、宽1850mm、高1450mm，轴距为2870mm，整备质量为1575kg ，油箱容积为60L。这款车型搭载了0L自然吸气发动机 ，最大功率为131kw，最大扭矩为210nm 。了解这些参数对于把握车辆的性能和保养需求至关重要 。在大保养过程中 ，有几点需要注意。
最长版本：凯美瑞部分车型（如2022款）的车身长度达到4900毫米 ，这是该车系在B级车中的最大长度记录 。宽度统一为1840毫米，高度1455毫米 ，轴距为2825毫米 ，这一尺寸设计兼顾了内部空间与操控稳定性 。
凯美瑞精英版值得买吗
1 、凯美瑞精英版是否最值得买需结合个人需求判断，但它确实有诸多值得推荐的点。2024款凯美瑞0E精英版在当下汽车市场给出了较大优惠 ，指导价118万 ，全国最高降价2万，落地约17万 ，性价比凸显。其驾驶体验出色 ，CVT无级变速顺滑无顿挫，底盘调校水平高，过弯并线车身稳 。
2 、丰田凯美瑞最低配车型（通常指0E精英版）是否值得购买 ，取决于你的具体需求和预算 。以下是详细分析：核心配置动力系统：搭载0L自然吸气发动机（178马力）+CVT变速箱 ，平顺省油，但加速表现一般 ，适合城市代步。
3、凯美瑞最低配（0E精英版）是否值得买取决于个人需求和预算 。以下是具体分析：值得购买的理由 价格亲民：官方指导价128万 ，终端优惠后实际成交价在13 - 13万，落地价13 - 15万 ，对于预算有限但又钟情于该品牌的消费者来说 ，是不错的选择 。
4 、凯美瑞0最低配（0E精英版）值得购买，尤其适合预算有限且注重实用性与可靠性的消费者。其核心优势显著 。价格方面 ，官方指导价128万元 ，终端优惠后实际成交价13万 - 13万元，落地价约13万 - 15万元 ，部分地区优惠后裸车价可低至14万元左右 ，性价比突出 。
双擎版售价拉低!2022款丰田凯美瑞购车攻略
近期，2022款丰田凯美瑞正式上市，新车共推出13款配置 ，售价区间198~298万元。作为常规年度改款 ，该车此次主要是增加了0S/5S骑士版车型，同时5L混动车型增加了一款入门的5HE精英PLUS版 ，下面让我们来了解一下该车的具体表现究竟如何 。
厂商指导价 2022款凯美瑞混动豪华版（双擎5豪华版）的厂商指导价为298万元 。实际落地价 裸车价：根据近期购车反馈 ，购车者可以获得大约1万元的现金折扣，因此裸车价降为298万元。税费：购置税为20336元 ，车船使用税为720元 。保险费用：交强险为950元 ，商业险大约为6000元 。
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本文概览：2022款丰田凯美瑞是钢带还是链条变速箱? 款凯美瑞车系搭载了8速手自一体变速箱，内部采用钢带传动系统。相较于链条传动系统，这种传动系统...