这些送沪牌的新能源SUV,让你不再因为限行而烦恼
在新能源车特别是纯电车型的智能驾驶方面,EUNIQ 6配备了上汽大通MAXUS最新一代蜘蛛智驾L5级ADAS驾驶辅助系统,集成ACC、LKA以及AEB功能 ,为安全保驾护航;此外,作为SUV车型,EUNIQ 6还搭载带有“透明底盘”的540度环视系统 ,在狭小空间或者视线较差的地方,避免发生剐蹭造成的不必要损失。
与前两款纯电驱动的车不同的是,领克06 PHEV作为一款插电式混动动力的新能源车 ,小编认为,甚至可以称之为同级别最强代步车 。首先是实用性方面,领克06 PHEV不仅可以轻松解决上海限行的问题 ,拿到绿牌,而且完全不用担心纯电车型上的续航焦虑,在实用性方面表现得非常出色。
万至20万级别的车型是绝大多数消费者购车的价位区间 ,所以这个价位段也是许多厂商的主力战场,不论是口碑不错的丰田卡罗拉的双擎E+,还是自主品牌中比亚迪秦DM或荣威ei6 MAX都是非常有竞争力的车型,但是公社君今天推荐的是别克 微蓝6插混版。 当下购买插电式混合动力车型 ,同样可以给予新能源沪牌 。
蔚来ES6出现在这样一份榜单里,对于笔者来说似乎并不觉得意外,早期 蔚来ES6便是主打“买蔚来的服务送车 ”这样的理念去打造企业的 ,而这些年来虽然陆陆续续有些问题出现,但似乎并不妨碍其在消费者心中的地位越来越高。
深度算法学习达成人机契合。在日益严苛的限行政策下,人们对于“绿牌“的需求已经达到了新巅峰 ,作为广汽传祺新能源推出的两款纯电动SUV,埃安LX与埃安V的优势尤为明显 。想要轻松拿到沪牌,这份精囊妙计你可得接稳喽!图片来源于官方 本文来源于汽车之家车家号作者 ,不代表汽车之家的观点立场。
瑞虎8plus对比上汽大通d60有什么区别?
1、瑞虎8PLUS长宽高是4722/1860/1745mm,轴距为2710mm,上汽大通MAXUSD60长宽高为4745/1880/1736mm ,轴距是2760mm,瑞虎8PLUS的车身高度方面略有优势,而上汽大通MAXUSD60在长度 、宽度、轴距方面的表现要好一些。
2、在性价比方面,由于这两款车的车型都比较多 ,因此不太好对比,普遍来看瑞虎8plus的价格要略高于上汽大通MAXUS D60 。上汽大通MAXUS D60这个价位上的车型基本都配备了前后驻车雷达 、360°全景影像、自适应巡航等配置,而瑞虎8plus在更高价格的情况下 ,并没有增加过多的实用配置。
3、如果要将两者进行对比,区别如下:奇瑞瑞虎8 PLUS大小为4722×1860×1745mm,在外观上采用豪气峰格造型 ,9颗大功率led灯组成车灯,格珊采用几何矩阵钻石前格珊,看起来颇为厚重。而上汽大通MAXUS D60潮是基于D60 SUV精心打造而成 ,在颜值方面为用户提供了全新体验 。
4 、大通MIFA6 PLUGIN比瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+外观更时尚。年轻就是要与众不同,彰显个性。不同于同级车型的死板沉闷,上汽大通MAXUS MIFA6 PLUG IN采用了全新的设计语言 ,前脸“智聚八方”八边形晶体参数化格栅设计,搭配“MAXUS”英文字母标,大气稳重的同时也兼具了一份时尚年轻感。
全面碾压福特全顺,上汽大通MAXUSV70真的这么强?
1、所以综合以上来看,通过对比全顺V362 ,可以看到新途V70不仅外观更酷炫,智能化程度更高,而且在空间、动力以及配置上都更具明显优势 ,最重要的一点是,新途V70不断与时俱进,在技术和设计上都有明显升级 ,而全顺V362除了换了“壳子 ”,整体技术水平似乎还停留在多年之前 。显然,新途V70才是这一级别更加超值的选择。
2 、新途V70的发动机最大功率和最大扭矩略占优势 ,采用的是“中国心”十佳发动机的“上汽π”,而全顺V362搭载的是江铃4D系列发动机。 新途V70在安全层面具有优势,采用了博世3 ESP ,主被动安全全方位保障,出口欧盟等发达国家,而全顺V362则源自2016年上市的车型,一直采用老旧的博世1ESP 。
最新C-NCAP成绩公布,探岳5星半,国产获两星
1、年C-NCAP第四批车型评测中 ,一汽-大众探岳表现最好,获得5星+成绩;野马博骏仅获2星,为同批次最低。评测概况2019年12月26日 ,中国新车评价规程(C-NCAP)公布第四批车型评测结果,共涉及9款2018-2019年上市的新车型。
2、而就在大家争议四起的时候,国内另外一家权威机构“C-NCAP ”在最近也发布了最新一批车型的碰撞成绩 。其中就出现了大众探岳的身影 ,重点是它以96%的综合得分率摘下了此次测试中唯一的5星半评级。对比师出同门的途观L在“中保研”的表现,探岳的脸面似乎更挂得住。
3 、日前,中汽研C-NCAP发布了2020年最新一期的碰撞测试报告 ,其中一汽大众探岳以综合得分率96%的成绩获得了五星半的优异成绩 。测试车型为一汽大众探岳 330TSI 两驱豪华型,综合得分率96%。其中乘员保护得分率901%,行人保护得分率837% ,主动安全943%。
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