思域还是昂克赛拉?老编辑来作一次“不冲动 ”的选择
不同的地方在于，思域拥有可变转向比技术，提升了多环境下的易控性 ，该配置多现身于更高级别的车型 ，思域能有已算非常厚道；昂克赛拉则以定速巡航赢得用户好感，虽说为基础配置 ，成本并不高 ，但的确在高速路工况下可缓解驾驶疲劳，较为实用。反观思域能配备更阶进的可变转向比 ，却在基础环节上丢了分。
思域最大的问题是后备箱 ，后备箱的开口太小了，放东西和拿东西感觉人要钻进去 ，要是这个后备箱直接设计成掀背形式的话 ，那就比较完美了 。
着实显得俏皮可爱 。那么，成熟干练的职业女强人怎么能选择这样一辆车呢？MINI的方向盘比较重 ，悬挂也非常硬 ，驾驶风格硬朗，的确不是温柔的女孩子可以驾驭的。不过精准的指向性，又使得这辆车开起来更有驾驶乐趣 。
开昂克赛拉算是中高档次 ，马自达也有东瀛宝马的外号 ，采用的创驰蓝天技术也为其招致好评 。昂克赛拉是由长安马自达汽车生产的一款汽车，采用新一代“创驰蓝天 ”技术和全新设计主题“魂动”的第三款车型。
马自达3 昂克赛拉车头给人一种非常动感的感觉 ，多边形格栅采用了镀铬饰物进行装饰 ，视觉效果犀利 。伊兰特前脸采用了犀利的线条，给人一种十分凌厉的感觉 ，搭配网状中网 ，彰显运动气息 。马自达3 昂克赛拉大灯看上去犀利，前大灯组为LED光源 ，点亮效果令人满意。
个人感觉抛开品牌先不说 ，思域能够比菲斯塔销量好，主要是因为思域不是纯运动偏向家用的轿车 ，而菲斯塔以及马自达昂克赛拉都是几乎纯运动偏向的车 ，没有像家用妥协 。思域能够做到宜商宜家，菲斯塔相对来说家用属性欠缺一点 。
最适合年轻人的轿车之一,全新马自达3昂克赛拉产品力分析!
在15万的价格以内，如果将马自达昂克赛拉比作是这个价位区间里最适合年轻人的轿车之一 ，我想应该没有什么人会反驳 ，毕竟在这个区间里，除了思域、凌渡 、福克斯等稍微能打的车型之外 ，剩下的也就这台昂克赛拉了。因此 ，15万以内真的只能买朗逸 、卡罗拉这类油腻大叔车吗？非也，年轻人 ，全新马自达3昂克赛拉建议你了解下 。
全新马自达3昂克赛拉总结起来：它是款驾驶起来很纯粹的车 ，更偏向运动、设计层面吸引眼球 、燃油经济性高，但它的短板也很清晰 ，车内噪音还是大 、后排乘坐空间小、价格相比同级别更高 。
作为一台紧凑级轿车 ，马自达3昂克赛拉拥有4662*1797*1445mm的车身三围和2726mm的轴距，从短小精干的外观就可感知到内部的空间仅仅够用 ，身高180cm的乘客在后排时只能获得4指的膝部余量和2指的头顶空间 ，后排配有中央出风口，但并不支持外接电源接口，后排中间地台也有手机高度的凸起 ，中间位置因此也不太适合坐人。
【到店实拍】2020款马自达昂克赛拉柳州地区年中促销,现车充足
近日 ，墨一从柳州地区马自达4S店了解到，店内为完成厂家销量任务 ，取得厂家返点 ，经厂家授权，店内2020款马自达昂克赛拉全系促销 ，现店内现车充足 ，颜色齐全，活动期间拨打购车热线有机会获得厂家赞助的豪华装饰礼包一份 ，最高可享5万元综合优惠 ，来店购车无任何附加条件，欢迎各位车友到店详谈。
昂克赛拉是马自达旗下的一款经典三厢车 ，整体外观设计还是非常年轻化的 ，今年9月，马自达推出了2020款昂克赛拉压燃版车型，更加强劲的动力深受车主喜欢 。据了解 ，这款车售价为199万元 ，配置方面也十分丰富，算是一款顶配车型了 。
自从马自达开始采用“魂动 ”设计之后 ，旗下的车型颜值有了质的提升 ，就拿 昂克赛拉来说，整体的设计就符合年轻人的喜好。今年马自达带来了2020款昂克赛拉压燃版车型 ，新车的动力更加强劲了 ，0L就可以轰出180马力，目前新车已经到店 。
而在车尾部 ，其尾灯组造型相比现款车型更加修长 ，采用了双边共两出式排气布局 。
马自达3昂克赛拉的顶配2020款0LX压燃尊荣型的官方指导价为189900元，目前昆明市部分经销商有最高6000元左右的优惠 ，所以这款车型的终端价格为183900元 ，购置税和车船税等必要花费17874元，再加上商业保险7377元，最终的全款落地价为209151元。
最大功率为116kW ，最大扭矩为202N·m ，采用了Dual S-VT发动机技术 。从售价来看，2020款马自达3昂克赛拉的7款车型价格区间为159-189万元 ，全新昂克赛拉的整体表现在同级别车型中还算不错 ，综合性价比也较好 。你会考虑一下它吗？本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
2020款昂克赛拉有两厢版吗
【太平洋汽车网】2020款昂克赛拉有两厢版车型 。昂克赛拉除两厢版车型外 ，还有三厢版车型供消费者选择 。昂克赛拉是马自达旗下的一款紧凑型轿车 ，2020款车型整体外观延续前作，设计上更追求简洁流畅 ，车身表面通过舒缓的反曲面设计 ，呈现出一种光影变换的自然界之美。新车外观与海外版完全相同，绝大程度上保留了概念车的设计风格 。
最新一代马自达3 昂克赛拉引进国产的时候 ，毅然决然地取消了经典的两厢版 ，现售只保留了三厢车型 。对此，就有人觉得，没有两厢版的昂克赛拉 ，没有运动可言 ，也失去了马自达一贯的个性。而且对于全新昂克赛拉来说，如果没有两厢版本的助力 ，仅靠三厢车型 ，显然有点“势单力薄 ”的意思。
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希望本篇文章《昂克赛拉2020款两厢,2020昂克赛拉两箱版》能对你有所帮助！
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