这款美式SUV,车长5米1,大6座+V8自吸+全时四驱,百公里提速4.4s
1、这款美式SUV,车长5米1 ,大6座+V8自吸+全时四驱,百公里提速4s 一说起道奇地狱猫,很多人都回想起《速度与激情》中范迪塞尔的专属座驾 ,当然了,这款车是道奇旗下的一款性能车,而我们今天要说的这款道奇Durango SRT ,它也同样搭载了挑战者SRT Hellcat那台4L V8发动机,只不过参数调校没有那么夸张。
2、帕萨特PRO 2025款:车身长度5006mm,顶配价239万元 ,搭载380TSI全时四驱系统,标配15英寸2K悬浮屏与IQ. Pilot辅助驾驶,属于中高级燃油轿车中的加长车型 。其他细分市场代表 保时捷辉腾:经典豪华轿车 ,车长超5米,以低调外观和手工内饰著称,搭载V6/V8发动机,目前已停产但仍有二手车流通。
3 、当然 ,普通版的Durango也不差,6升V6是入门,7升V8是中等 ,4升V8才是高配,482匹的最大马力远不及SRT Hellcat,但5秒的百公里加速一点也不慢了 ,而且老美崇尚仍简单粗暴的大排量自吸发动机,太邪恶了。
原装进口的美系七座SUV——道奇酷威,是如何走向停产的?
首先第一点,道奇酷威可靠性非常差 。可以说各种大毛病小毛病在道奇酷威身上都是一应俱全。异响、天窗漏水、导航系统故障 、动机熄火、发动机饰罩存起火隐患以及油管爆裂等等问题层出不穷。?尽管道奇也进行过多次召回 ,但是很多问题依旧没有解决,车主只能自己掏钱维修 。
按照目前来看是的,因为酷威在1年多以前就已经停止进口 ,也就是说它在一年多之前就已经开始了降价甩库存的模式,但甩到现在还没有甩完。而道奇酷威之所以停止进口,最主要的原因还是因为销量太差。现在市面上销售的道奇酷威是08年推出的那一代,到现在已经过去11年了 ,始终没有进行换代 。
说酷威即将停产,实际上也不叫停产,因为美国工厂照常生产 ,只是国内不进口了。现有最新车型就是2016款0T(或者4L)四驱旅行版,13款的更是降价处理消化库存,现在全系都是进口的 ,你如果想买的话,现在价格还是很合适的。
二手道奇酷威车型价格低廉主要缘于其停产多年 。道奇酷威,作为一款融合了SUV与MPV元素的跨界车型 ,因出色的性能和较高的性价比曾广受消费者喜爱。然而,这款车型于2016年停产,导致售后保障变得困难 ,维修服务难以寻觅,进而影响了其二手车价值。
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