凯迪拉克ATS-L选车玩车过往和外观改装历程
1、凯迪拉克ATS-L提供了两种动力选择 ，分别为25T和28T车型 ，这两款车型均搭载了一台0T涡轮增压发动机，25T车型的最大输出功率为169kW ，峰值扭矩为353Nm ，官方给出的0-100km/h加速时间为1秒。而这次的试驾车为28T车型，该车的最大输出功率为205kW ，峰值扭矩为400Nm ，而官方给出的破百时间仅需2秒 。
2 、而且两厢版思域并不是国内“特供车型”，在改装套件上 ，国外已经有很成熟的改装方案了 ，因为和TYPE-R车型设计相同，所以只要换换套件，就可以做到以假乱真的效果 。可谓是车未上市 ，改装方案早以备好 ，喜欢思域的小伙伴一定别错过这辆平民“TYPE-R ”哟。
3 、如果你也是一个个性十足的年轻人，手握20万左右的预算 ，又不想选择一台满大街都是的雅阁、凯美瑞等车型 ，但预算又不能拥有价格高不可攀性能车，那么 ，不妨到这里来看一看 。接下来 ，斗车哥带大家盘点20万左右最好玩的车 。
4 、凯迪拉克这是美系品牌，ATSL可谓是动力一枝花 ，玩车很爽。特别是过弯 。至于ATSL跟XTS这两款车怎么选 ，我们先来看看他们的入门级车型 。凯迪拉克atsl 价格：288-488万。入门级车型终端优惠幅度很大 。车身尺寸：4730*1824*1426 。
5 、美系车的优点和缺点有：优点：同级别中马力有优势。虽说不能一概而论，但是就以凯迪拉克ATS-L为例子。ATS-L的0t发动机马力高达272匹（国五车型） ，这样的动力参数是很多同级别的德系日系所不能媲美的 。“大力出奇迹 ”一直是美系车的好玩之处 。质量较好 ，空间相对较大。
我的小黑改装之路,凯迪拉克ATS-L,绽放它的魅力
1、“17年年底购入的 ATSL到目前已经开了2年多啦，本人虽然是个80后大叔，但是有着一颗酷爱改装的心 ，由于文采差强人意 ，所以话不多说，直接上图总结这两年的心路历程吧 ，喜欢的车友给点个赞 。”“ATSL原厂看着也还不错 ，不过买回来两个月左右就改了大灯 。
2 、其实我自己就是一名凯迪拉克的车主，我的爱车是一辆黑色的ATS-L。当时是赶上了国五清库的时候 ，所以价格就不说了 。提车不久后ATS-L就停产了 ，当时我一直觉得挺可惜的，但是今年突然上市了一款CT4 ，让我眼前一亮 ，我就觉得这货一定是ATS-L它儿子 。
19年凯迪拉克atsl二手价格多少
年凯迪拉克ATSL的二手价格大约在11万元左右。这个价格区间基本涵盖了不同配置和不同地区的价格差异，具体价格可能会根据车辆的具体状况 、里程数、保养情况等因素有所浮动 。购车时 ，建议消费者根据个人预算和需求 ，结合车辆的实际情况进行选择 。
这篇文章的主角，是一辆二手车，一辆19年上牌的 凯迪拉克ATS-L ，现在市场行情价基本在20万内 ，比同年限的宝马3系以及奥迪A4L价格低不少，这车怎么样 ，值不值呢？我们来分析一下：车子长宽高尺寸为：4730mm ，1824mm，1426mm ，轴距为2860mm（各版本之间略有差异）。
在去年国五与国六排放标准的切换期 ，有4S店将ATS-L卖出了17万元的低价，但那仅是全国的个例 ，当时蜀锦收集了成都周边4S店信息 ，凯迪拉克ATS-L报价皆在19万元左右，因此14万元买一辆二手的ATS-L并不算吃亏 。
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