新款起亚智跑实车亮相,外观更个性,带GT标,换装1.5T动力
和北京现代多款重量级全新车型齐亮相不同,东风悦达起亚在广州车展上并没有拿出太亮眼的新车。而这辆名为 智跑Ace的SUV算是重点了,不过仔细看新车的外观 ,这并不算是一辆全新车型,而更像是现款智跑的中期改款 。不过前脸和车尾的造型设计倒是变化得挺彻底的,下面我们详细看一下。
起亚智跑Ace作为基于现款智跑开发的新车型 ,将悬挂起亚新LOGO,外观更个性前卫,内饰科技感升级 ,动力与配置均有提升,预计今年5月上市。产品背景:智跑是东风悦达起亚的“明星级”产品,曾月销过万 ,成为拳头级产品 。现售款于2018年4月上市,售价199~149万元,凭借价格优势吸引消费者。
综上所述 ,起亚智跑Ace在价格、外观设计 、内饰配置以及动力表现等方面都展现出了较强的竞争力。对于追求性价比和年轻运动风格的消费者来说,这款车无疑是一个值得考虑的选择 。
在2021上海车展期间,起亚智跑Ace作为现款智跑的中期改款车型正式亮相。新车在整体风格上与现款智跑相差不大,但在细节方面进行了优化 ,并加入了一些时尚、年轻的设计元素,同时换装了起亚最新的“KIA”车标。外观设计 智跑Ace在外观设计上进行了多处调整,使其更加符合年轻消费者的审美 。
易车广州车展报道 2020广州车展已经正式开幕 ,在起亚展台,全新起亚智跑 Ace正式亮相,易车报道团队为您带来现场实拍体验。我们看到 ,全新起亚智跑Ace采用了起亚最新的家族式设计,标志性的虎啸式前脸与起亚旗下的其他产品具有相似的DNA设计,头灯造型充满个性 ,看起来非常时尚。
改名≠改命,起亚汽车真的能上演绝地反击吗?
起亚汽车仅靠改名难以实现绝地反击,其市场困境需通过战略调整、产品升级及质量提升等多维度突破才能缓解 。具体分析如下:改名难改市场颓势起亚汽车从“东风悦达·起亚 ”更名为“起亚汽车有限公司”,相关负责人称“公司名称不重要 ,关键是公司战略”。从市场表现看,改名未带来实质性改变。
全新起亚K5凯酷上市,包牌价16.18万起,引领韩系车归来
作为韩系车的标志性车型,起亚K5在国内车迷的心中,留下了非常深刻的印象。今天 ,东风悦达起亚全新起亚K5凯酷也正式上市,新车共推出4款车型,搭5T和0T两款动力 ,包牌指导价118-58万元 。全新起亚K5凯酷的上市,将引领韩系车以更高的姿态投入国内市场竞争中,也给中级轿车注入了更强的动力。
起亚K5凯酷作为东风悦达起亚的战略新旗舰 ,此次预售共推出了3款车型,价格区间设定在118-198万元,为消费者提供了多样化的选择。技术亮点 全新起亚K5凯酷率先应用了全球首创的第四代CVVD技术 ,这一技术无疑将提升车辆的动力性能和燃油经济性 。
月7日,全新起亚K5凯酷以118-58万元的包牌价正式上市。那么凯酷能否打破近年来起亚在中国B级车市场的沉寂,成为一匹“黑马 ”?我们就先从该车的产品力来一探究竟。回想前两代K5 ,尤其是第一代车型,凭借着高颜值的外观 、丰富的配置以及相对实惠的售价,曾经在B级车市场还火了一段时间 。
月7日,东风悦达起亚全新一代K5凯酷正式上市 ,共推出4款车型,官方包牌指导价为118万-58万元。
日前(9月7日),东风悦达起亚全新一代K5正式上市 ,共推出4款车型,官方指导“包牌价”为118万-58万元。与此同时,起亚K5凯酷还提供5个选装包以供消费者选择 。
东风悦达起亚K4怎么样?
1、东风悦达起亚K4是一款定位中高端的轿车 ,具有较高的性价比和不错的配置。以下是关于东风悦达起亚K4的详细评价:价格合理:K4 6T车型共有两款配置,售价分别为198万元和198万元,这样的价格定位使得K4在中高端轿车市场中具有一定的竞争力。
2、起亚K4是东风悦达起亚的一款主力中级车型 ,其设计时尚 、配置丰富,旨在满足消费者对高品质、高性价比轿车的需求 。作为中级轿车,起亚K4在车身尺寸、空间布局 、动力性能等方面都达到了该级别的主流水平。市场定位 起亚K4的市场定位相对亲民 ,价格适中,适合那些追求品质生活但预算有限的消费者。
3、东风悦达起亚推出的中级车型起亚K4!--,于2014年4月在北京车展亮相,基于名图平台构建 ,以其动感时尚的外观和丰富的配置吸引消费者。对于起亚K4的质量问题,我们将深入探讨 。
4、总体来说,起亚K4作为一款入门级中型车 ,具有动感时尚的外观设计和丰富的配置,与竞争对手相比具备一定的优势。
5 、K4是起亚汽车的一款车型。以下是关于K4的详细解释:车型概述 品牌与厂商:K4是东风悦达起亚生产的一款中型车 。车型示例:以起亚K42017款8L手动GL为例,该车型展现了K4系列的基本配置和性能。动力性能 发动机:采用自然吸气式发动机 ,最大马力达到143ps,最大扭矩为176nm。
资不抵债!悦达起亚管理层轮休最高达一年
1、据财新网报道,江苏悦达起亚有限公司于近日发布内部通知:为实现电动化转型 ,业务人员结构需要整合,该公司安排管理岗员工分批次轮休,第一批轮休时间长达一年 。
2、据媒体报道 ,悦达起亚将安排部分管理岗位分批次进行长达一年的轮休,除了首月工资正常发放外,第二个月将按当地最低工资标准发放工资,且不享有公司福利、调薪等。对于这种收缩成本“变相裁员”的行为 ,悦达起亚官方则表示是因为“战略转型发展的需求 ”,这种改革决心,从大量扩招电动部分人才可见一二。
3 、就在前段时间 ,传出了一则关于江苏悦达起亚的通知:管理岗员工分批次轮休,第一批员工轮休时间长达一年!“轮休”的说辞,乍一看非常具有迷惑性 。
4、被指变相裁员 ,悦达起亚管理层被要求“轮休1年”日前,江苏悦达起亚汽车有限公司的一则管理职轮休1年的通知在网上引发热议。通知显示,为实现电动化转型 ,业务及人员结构需要整合,公司安排管理岗员工分批次轮休,第一批轮休时间为2023年6月1日至2024年5月31日。
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