喜欢却又买不起牧马人的人会考虑坦克300吗?
1、三把锁 、坦克转向和蠕行模式是坦克300的强项，即使入门车型也采用越野和雪地等多种驾驶模式切换。哪些人会购买牧马人 ，有Jeep情怀的人 ，但499-599万元的价格的确让很多人高不可攀，而坦克300的推出满足那些喜欢牧马人但预算有限的用户需求 。
2 、而在内饰部分 ，这辆坦克300的中控台造型融合了牧马人和奔驰G的造型风格 ，也是充满了硬派气息，同时全液晶仪表盘和大尺寸中控大屏又不失科技感 ，犹如战斗机操纵杆的档杆造型也是很有机械感 。
3、可以参照一下牧马人在美国本土的售价 ，坦克300上市158万元的起售价基本就和牧马人在美国的起售价差不多，但是这价格的牧马人在美国是6L V6发动机 ，而坦克300全系都是0T的发动机 ，差距还是很明显的。
4 、选购建议：若追求极致越野与情怀，可选牧马人；注重性价比与全能 ，坦克300是不错的选择；预算有限用于入门体验越野 ，选北京吉普BJ40；预算充足且追求豪华与全地形能力，路虎卫士更合适 。
国产吉普车有哪些牌子(国产吉普车有哪些牌子)
1 、哈弗H6：长期稳居SUV销量榜首，配置丰富 ，性价比突出 ，既适合城市通勤，也能应对轻度越野 。哈弗H5：作为长城汽车硬派越野代表作 ，采用非承载式车身 ，低转速动力调校良好，能满足户外越野需求。东风勇士：源于军用越野车技术下放 ，越野性能强悍 ，主要适用于专业越野场景 。
2、哈弗系列：推荐理由：哈弗品牌专注于SUV领域，拥有较强的越野性能和良好的公路表现 。其车型如哈弗HH8等 ，在市场上拥有较高的口碑和销量。长城汽车（除哈弗外）：推荐理由：长城汽车也是国产SUV的重要力量 ，其车型如坦克300等，在越野性能和外观设计上都颇具特色 ，受到消费者的喜爱 。
3 、国产吉普车品牌主要包括以下几个：北京汽车（BJ）品牌简介：北京汽车集团旗下的越野品牌 ，拥有悠久的历史和丰富的越野车型 。其吉普车以硬朗的外观 、出色的越野性能以及较高的性价比而著称。代表车型：BJ40系列、BJ80系列等，这些车型不仅在国内市场受到好评，也在国际市场上展现出了一定的竞争力 。
4 、推荐理由（及适用场景）：东风勇士是一款军用级别的SUV ，其越野能力和耐用性都非常出色 。但价格相对较高 ，适合有特殊需求的用户。猎豹：推荐理由：猎豹SUV在动力性能 、越野能力和舒适性方面都有不错的表现。其外观设计时尚动感，内饰宽敞舒适 ，适合追求驾驶乐趣和舒适性的用户 。
WEY坦克300正式上市,售价17.58万起,能否匹敌大G?
1、定价158-238万 ，长城旗下的硬派越野WEY坦克300确实具有强大的市场竞争力 。长城硬派越野车WEY坦克300在广州车展上公布了其定价：0T越野版·探索者定价158万，0T越野版·挑战者定价158万 ，0T越野版·征服者定价238万。这一价格区间 ，无疑为坦克300在市场中树立了鲜明的性价比优势 。
2 、WEY全新紧凑型SUV——？ 坦克300？正式上市，共推出3款 ，官方售价：158-238万元 。2020年对于长城汽车来说 ，是一个盛产明星产品的一年，既长城“大狗”之后 ，在高端系列里 ，长城的坦克300更是热度爆棚，长期霸占汽车行业热搜。
3 、年广州车展，此前在越野圈呼声极大的WEY 坦克300正式开启预售 ，新车共推出三款车型 ，售价区间158-238万元 。此次发布的价格与此前猜测价格差距不大，最低17万出头就能拥有方盒子造型、圆形大灯、分时四驱 、差速锁 ，以及非承载车身 、全地形模式的低速四驱等硬派元素 。
4、月17日 ，长城WEY品牌旗下首款硬派越野车—— 坦克300正式上市，售价区间为158-238万元 ，这一价格可以说是大大降低了硬派越野车的门槛 ，颇受一些越野爱好者的青睐。
5 、-238万元，坦克300作为WEY品牌当下“呕心沥血”的作品 ，能把价格压得比哈弗H9还低 ，况且新车上市后的指导价还有可能再降一点，这是大家意料之外的 。毕竟坦克300采用了非承载式车身 ，配备了前中后三把差速锁和各种越野驾驶模式 ，硬件可是“比肩 ”奔驰大G 。
WEY坦克300的无敌之路:三把锁 、坦克调头 、蠕行模式等组合拳不停_百度知...
1、WEY越野平台在今年下半年的发力，坦克300肩负重任，之前长城炮越野版让很多越野爱好者望车兴叹 ，因为皮卡车还是有许多的限制 ，坦克300让一些人又重新燃起了希望，三把锁的配置可以说不低了 ，足以去很多平时去不了的地方 ，而蠕行模式在沙地上可以肆意行走，脱困能力大大提高。
2 、坦克300的“三把锁 ”指的是其四驱系统中的独特结构 ，具体解释如下：四驱系统动力分配：在四驱模式下 ，坦克300通过硬连接使前后桥实现50：50的动力分配，这种均衡的动力分配有助于提升车辆在复杂路况下的稳定性和通过性 。
3 、坦克300的“三把锁”并非实际上有三把差速锁 ，而是由于其分时四驱系统在四驱状态下实现硬连接 ，前后动力分配为50：50，把前/后桥差速锁锁止后就相当于拥有了“三把锁 ” 。要记住的是 ，差速器是实现差速锁的前提。分时四驱系统是硬派越野车中最常见的一种 ，可靠性更高，脱困能力更强。
4、例如坦克300在4L模式下能够扭矩能够放大48倍，不过由于分时四驱系统通常没有中央差速器 ，只要切换到四驱模式就是硬连接（也可以称之为锁止） ，所以理论上坦克300是不具有“三把锁 ”的，只有前 、后桥两把差速锁 。
5 、坦克300三把锁其实指的是其四驱系统的独特结构 。在四驱模式下 ，硬连接使前后桥实现50：50动力分配。当前后桥差速锁被锁止 ，即相当于拥有三把锁，确保车辆在极端越野环境下也能顺利脱困 。记住 ，只有具备差速器的车辆才可能有差速锁 ，避免官方宣传误导 。
街头实拍坦克300,配2.0T+三把锁,涉水深度965mm!
1、而在近日，坦克300的实车现身街头 ， 硬派十足的外观 ，相信能让你产生浓厚的兴趣，话不多说一起来看看！从曝光的实车照来看 ，WEY坦克300要比哈弗大狗更加硬朗粗犷 ，其外观和吉普牧马人以及奔驰G级这些车型更为相似。
2、搭配主动悬架的车型，可以实现120mm的升降范围，最大涉水深度达到965mm 。并且除了0T和0T动力传统燃油车型 ，还会有HEV弱混和PHEV插混版本推出 。坦克300与北京BJ40的尺寸参数颇为接近 ，尤其是在BJ40换装同款长城0T发动机+8AT动力组合之后就更是雷同。
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