朗逸纯电和轩逸纯电空间哪个更加宽敞?
总的来说，朗逸纯电在后排空间及舒适性方面相较于轩逸纯电更具优势。无论是头部空间、腿部空间还是座椅舒适性 ，朗逸纯电都展现出了其卓越的性能 。当然 ，每款车型都有其独特之处，消费者在选择时还需根据自己的实际需求和喜好进行综合考虑 。
后排乘坐方面 ，朗逸的纯电稍差。调整姿势和坐姿 。朗逸纯电的头和腿之间有四个手指空 ，还有两个拳头 。Sylphy纯电的头只有一指之遥，腿只有一拳之遥。后排空 ，朗逸纯电动优势更大 ，更舒适 。
轩逸·纯电胜在舒适的乘坐体验以及更长的续航，但在性能表现以及外观和内饰的设计上有些过时；反观朗逸纯电 ，外观以及内饰设计都没什么大问题 ，而且空间表现也是其一大优势，但278km的综合续航表现相比竞争对手差距不小 。
大品牌质量好,3款合资纯电动轿车值得推荐
1 、款合资纯电动轿车值得推荐：日产 - 轩逸·纯电 厂商指导价：230-240万元 外观设计：轩逸纯电的外观与旧款车型保持一致 ，前脸采用V字形镀铬饰条 ，并配备了密封进气格栅，充电口也布置在此处。整体设计简洁大方，具有较高的辨识度 。
2 、Polestar极星 - Polestar 2 厂商指导价：28 - 48万推荐理由：Polestar 2作为沃尔沃的高性能品牌车型 ，其外观设计延续了北欧的极简风格 ，密封式铠甲状中网与T字形的日间行车灯相得益彰，车尾的溜背式造型更是突出了自身的运动感 。
3、比亚迪 - 比亚迪e2 厂商指导价：暂无报价车型亮点：比亚迪e2是一款外观个性的纯电动两厢车 ，其独特的龙脸设计和点阵式中网造型让人过目难忘。外观设计：e2采用了比亚迪的龙脸设计 ，点阵式中网造型独特，配合双色车身和双腰线设计 ，整体造型年轻运动 ，极具视觉冲击力 。
4 、年，梅赛德斯-奔驰与吉利控股集团联合成立合资公司 ，前者操刀产品设计 ，后者负责平台与生产，在此合作背景下的首款产品smart精灵#1 ，它基于吉利SEA浩瀚架构打造 ，成为了极氪的同平台兄弟品牌 。这可能是目前最成功的smart，毕竟刚开启预售它的订单都从去年排到了今年。
5 、北京现代菲斯塔纯电动的到来可谓是刚刚好，一是其具有的合资属性 ，可以让消费者多一份放心；二是无论其价格、配置 、颜值 、续航都能满足消费者对于一款新能源汽车的期待。而如今其又推出了价值3万元的购车礼遇 ，以及3年免息、置换补贴等福利，在电动车的诚意方面也是其他合资品牌所不具备的 。
轩逸epower的测评
1 、慎选用户：追求强动力或经常长途高速驾驶的用户 。总结优点：电驱平顺 、市区油耗低、静谧性好 、续航无焦虑。缺点：高速动力偏弱 、发动机噪音偶发明显、配置分化较大 。若预算15万左右且以城市通勤为主 ，轩逸e-POWER是均衡之选；若更看重高速表现或政策福利 ，可对比插混/纯电车型 。
2、以下是轩逸e-POWER的测评情况：动力表现加速踏板响应迅速，相比5L+cvt的日产新阳光动力有很大提升。虽不算强劲但够用 ，且能随心所欲踩油门 ，不必担心CVT变速箱打滑问题 。官方数据显示，从静止加速到50km/h仅需8秒 ，过程流畅无动力衰减 ，在市区变道 、超车一气呵成 。
3 、总结而言，轩逸epower在动力、节能和舒适性方面表现出色 ，但价格偏高 、无法享受绿色车牌以及缺乏市场检验成为其不可忽视的缺点。尽管大家对日产epower技术还较为陌生 ，但该技术自2016年应用于日产NOTE以来已不断发展完善 。相信未来，epower不会让我们失望 。
24万起售的东风日产轩逸纯电汽车值得购买吗?
东风日产轩逸纯电动车值得购买的原因：！-- 轩逸纯电在内饰方面展现出显著的优势，其设计简洁大气 ，质感上乘 ，符合现代年轻人的审美需求！--。车内空间宽敞舒适，座椅的舒适度也得到了赞赏 。续航能力是其另一大亮点！-- ，一次充电就能行驶超过300公里 ，无论是日常通勤还是偶尔的长途出行，都能轻松应对 。
综上所述 ，轩逸纯电是一款技术成熟 、安全有保障的纯电动汽车。虽然续航里程稍显不足 ，但对于日常通勤和城市代步来说仍然是一个不错的选择。在选择这样的车型时，消费者需要根据自己的实际需求进行权衡和考虑 。
日产 - 轩逸·纯电 厂商指导价：230-240万元 外观设计：轩逸纯电的外观与旧款车型保持一致 ，前脸采用V字形镀铬饰条 ，并配备了密封进气格栅，充电口也布置在此处 。整体设计简洁大方 ，具有较高的辨识度。
在价格方面 ，轩逸电驱版e-POWER的起售价要比双擎版卡罗拉贵几千元 。但两台车在油耗方面相差不大，百公里油耗都在4L-5L之间 。
日产轩逸纯电的质保期具体为三年或10万公里，以先到者为准。从性价比方面来看 ，它确实是一款值得购买的车型 。日产轩逸纯电在同价位的纯电动车中 ，以其独特的技术优势脱颖而出 。它并非简单基于传统燃油车改进而来，而是采用了与聆风相同的成熟三电系统。
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